澎湃新聞4月16日?qǐng)?bào)道，16日上午，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了首次高速滑行測(cè)試，此后還將進(jìn)行多次高滑測(cè)試，高滑測(cè)試是首飛前的最后一關(guān)。

C919于2015年11月2日在上海下線，經(jīng)過(guò)一年多的測(cè)試調(diào)整，一直處在首飛準(zhǔn)備狀態(tài)。

此前2月28日至3月1日，C919連續(xù)兩日進(jìn)行低速滑行測(cè)試。簡(jiǎn)單的低速滑行進(jìn)行的是剎車(chē)、轉(zhuǎn)向等最基礎(chǔ)項(xiàng)目的檢驗(yàn)。

在高速滑行測(cè)試之前，4月12日早晨，C919大型在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了中速滑行。

高速滑行加速到最快又逐漸減速，之所以要在首飛前層層通過(guò)低速滑行、中速滑行、高速滑行，是為了檢驗(yàn)飛機(jī)的各個(gè)部件狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)。

高滑測(cè)試不止一次，在高滑測(cè)試完成后可提請(qǐng)首飛放飛評(píng)審。

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