萬眾矚目的中國國產(chǎn)大客機C919今日首飛。此次飛行將耗時90-120分鐘。與一般人想象“試飛只是簡單地升空后再降落”那樣的“樣子工程”不同，C919的第一次飛行就將完成多項首飛任務。

美媒稱，5日下午，隨著中國首架國產(chǎn)客機進行首飛，中國的商業(yè)航空夢想邁出了新的一步，繼續(xù)向行業(yè)領軍者波音公司和空中客車公司發(fā)起挑戰(zhàn)。

美國《紐約時報》網(wǎng)站5月5日報道稱，一大批政府官員和航空航天業(yè)高層聚集在一起，觀看C919經(jīng)過漫長的飛行前檢查，抵達跑道，然后飛向天空。

飛機制造商中國商用飛機（Comac）甚至提前宣布了首飛的成功，但這個項目仍然有很長的路要走。

相較于空中客車公司和波音公司制造的燃料更便宜且更易維護的飛機，這架飛機的建成落后了幾年、甚至是幾十年。歐洲、美國和其他地方的安全監(jiān)管機構仍然必須對飛機進行認證，該飛機才能在中國境外更廣泛地銷售。包括引擎、駕駛艙和機腹的零部件在內，C919內部充滿了西方工業(yè)巨頭如通用電氣（General Electric）和霍尼韋爾（Honeywell）制造的裝置。

但是在5月5日，這些都不重要了。對于一個在40年前還是世界上最貧窮之一的國家來說，C919的首次飛行象征著新興超級大國的工業(yè)實力，同時也體現(xiàn)了其主導新技術時代的夢想。

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