C929究竟是什么樣的飛機(jī)？

我們習(xí)慣把C919稱為“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)”，但其實(shí)它的學(xué)名叫“中短程雙發(fā)窄體民用運(yùn)輸機(jī)”，基本座級(jí)155座，最大航程5555公里。C919還只是單通道飛機(jī)，在如今飛機(jī)越造越大，尤其是A380那樣的巨無(wú)霸問(wèn)世后，嚴(yán)格意義上，一般雙通道、載客300人左右的飛機(jī)才被稱為“大飛機(jī)”。

C929，將是真正意義上的“大飛機(jī)”。C929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)采用雙通道客艙布局，基本型航程為12000公里，座級(jí)280座。C929還將采用更為先進(jìn)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)、大量應(yīng)用復(fù)合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)等提高飛機(jī)綜合性能指標(biāo)。從目前透露的數(shù)據(jù)信息和去年展出的模型看，C929對(duì)標(biāo)的機(jī)型應(yīng)該是波音787飛機(jī)。從飛機(jī)大小來(lái)看，波音787和計(jì)劃中的C929都不屬于“最大號(hào)”的客機(jī)，但其適用范圍更廣、經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。

C929需要多久才能問(wèn)世？

ARJ21從立項(xiàng)到首飛，用了6年，到交付用戶正式商用又花了8年，前后總共歷時(shí)14年。第一步的邁出，總是充滿艱辛；

C919從立項(xiàng)到首飛，用了10年，從支線飛機(jī)到干線大型客機(jī)，跨越非常大。不過(guò)業(yè)內(nèi)專家指出，有了ARJ21積累的適航取證經(jīng)驗(yàn)，預(yù)計(jì)C919后續(xù)取證進(jìn)程會(huì)更順利一些；

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