【早前報道】寄快遞要漲錢？快遞公司：上調(diào)派件費非漲快遞費兩碼事

中新網(wǎng)北京5月20日電(邱宇)近日，多家快遞公司要集體上調(diào)派件費的消息引發(fā)熱議。派件費到底是什么？加盟制快遞公司的運作流程是怎樣的？以后寄快遞是否會漲價？針對網(wǎng)友關(guān)心的話題，中新網(wǎng)記者進行了調(diào)查采訪。

資料圖：快遞員在打電話聯(lián)系收快遞者。中新社記者 張遠 攝

派件費是什么？

有消息稱，圓通、申通、中通、韻達、百世匯通、天天快遞等6家加盟制快遞公司發(fā)布《關(guān)于全網(wǎng)派費調(diào)整的通知》，要求所有派件網(wǎng)點的派件費在原有基礎上上調(diào)0.15元/票，實施時間均為6月1日。

有網(wǎng)友混淆了“派件費”和“寄件費”的概念，誤以為寄快遞的費用有所上調(diào)。什么是派件費呢？先看一下加盟制快遞公司的運作流程。

舉例來說，一件快遞從北京寄到上海，需要經(jīng)過“攬件、運件、派件”三個過程。其中，快遞公司總部只負責運件過程中的干線運輸工作。在北京的攬件和上海的派件工作，均由當?shù)氐募用司W(wǎng)點完成。

資料圖：長春市一家快遞公司中轉(zhuǎn)站的工作人員正在忙碌。張瑤 攝

在上述過程中，北京網(wǎng)點向消費者收取的是“寄件費”(即大家所稱的快遞費)，而上海網(wǎng)點從北京網(wǎng)點收取“派件費”，再把派件費支付給最后一公里送件的快遞員。

也就是說，負責攬件的加盟網(wǎng)點要向派件網(wǎng)點支付更多的“派件費”，這是快遞公司內(nèi)部結(jié)算機制的調(diào)整，并非上調(diào)消費者寄快遞的費用。

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