原標(biāo)題：參考睿評|“最強(qiáng)”海監(jiān)飛機(jī)入列中國南海維權(quán)如虎添翼

參考消息網(wǎng)6月27日報道6月19日，在新落成的海南博鰲機(jī)場，舉行了國家海洋局首架中遠(yuǎn)程海上巡邏機(jī)“中國海監(jiān)B-5002”入列儀式。包括中國海監(jiān)南海航空支隊在內(nèi)的國家海洋局南海分局有關(guān)部門和單位、西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中飛通用航空有限責(zé)任公司、海南省海洋與漁業(yè)廳、瓊海市政府、陵水縣政府、軍、民航空中管制部門等單位和部門領(lǐng)導(dǎo)以及代表出席了入列儀式。該機(jī)是目前中國海監(jiān)飛機(jī)中體型最大、航速最快、航程最遠(yuǎn)的飛機(jī)，最大航程約2450公里，理論上可覆蓋我國南海全部空域。

“中國海監(jiān)B-5002”飛機(jī)入列后，將承擔(dān)南海區(qū)的海洋行政執(zhí)法、海域使用管理、海洋環(huán)境保護(hù)、海島開發(fā)利用、海洋權(quán)益維護(hù)等多項目的航空監(jiān)視監(jiān)測任務(wù)，以及海洋科研和海上搜救等社會公益飛行項目。新銳公務(wù)飛機(jī)的入列，將有效擴(kuò)大南海我國管轄海域航空執(zhí)法覆蓋范圍，提升海洋執(zhí)法水平，對南海航空執(zhí)法能力起到積極的推動作用。

中國海監(jiān)B-5002

這架新服役南海分局的海監(jiān)飛機(jī)，是由西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)在國產(chǎn)“新舟60”支線客機(jī)基礎(chǔ)上改建的特種飛機(jī)，飛機(jī)翼展近30米，歷時3年完成建造，機(jī)上搭載遙感、監(jiān)測、通訊、搜救定位等設(shè)備，總價值近1億元人民幣?！癇-5002”飛機(jī)入列前，中國海監(jiān)執(zhí)行海上巡邏任務(wù)使用的固定翼飛機(jī)均為運(yùn)-12，因為執(zhí)行巡航釣魚島維權(quán)任務(wù)等而備受日媒等的關(guān)注?！爸袊１O(jiān)B-5002”飛機(jī)入列后，南海分局的海監(jiān)飛機(jī)數(shù)量達(dá)到9架。之所以配備南海分局，主要是因為原來的海監(jiān)空中力量不足以覆蓋整個南海空域。“B-5002”的入列，對于中國海監(jiān)綜合能力的提升無疑加快了步伐，具有歷史意義。

日本海洋力量不容小覷

由于中國海洋管理體制機(jī)制與日本等鄰國不同，承擔(dān)空中巡邏和執(zhí)行任務(wù)的飛機(jī)機(jī)種和數(shù)量亦大不相同。成立于1948年的日本海上保安廳是以維護(hù)海上交通安全為主要任務(wù)的海上執(zhí)法機(jī)構(gòu)，經(jīng)過將近70年的運(yùn)作，配備執(zhí)行空中巡邏以及救援任務(wù)的力量相對比較科學(xué)合理，實用性較強(qiáng)。

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