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北京市交通委:順風(fēng)車不屬于網(wǎng)約車 屬于合乘

2017-08-15 20:19:50  新京報(bào)    參與評論()人

今年5月21日網(wǎng)約車新政正式實(shí)施,距今已經(jīng)近3個(gè)月。今天下午,北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人直播介紹了新政實(shí)施以來的情況。

對于很多人關(guān)心順風(fēng)車是否是網(wǎng)約車,市交通委運(yùn)輸管理局出租汽車管理處副處長李松解釋,順風(fēng)車不是網(wǎng)約車,屬于合乘,運(yùn)營者和車輛不需要在他們那里辦理許可手續(xù)。

北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局出租汽車管理處副處長 李松

北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局出租汽車管理處副處長李松

合乘只能一天不超過兩次

有網(wǎng)友表示,隨著網(wǎng)約車費(fèi)用的水漲船高現(xiàn)在車費(fèi)貴,對自己的吸引力越來越小,而未來會(huì)選擇合乘與順風(fēng)車。但目前的合乘、順風(fēng)車是網(wǎng)約車嗎?這一部分司機(jī)是否也需要取得相關(guān)資格?

對此,李松表示,順風(fēng)車不屬于網(wǎng)約車,屬于合乘。

“順風(fēng)車的人員、車輛和經(jīng)營者都不需要在我們這兒辦任何的許可手續(xù),但是需要滿足此前五部門發(fā)的《北京市私人小客車合乘出行指導(dǎo)意見》,要按照這個(gè)指導(dǎo)意見相關(guān)要求來開展合乘活動(dòng)?!?/p>

此外,李松表示,網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)為合乘司機(jī)和合乘者之間提供一個(gè)協(xié)議,包括費(fèi)用承擔(dān)方式、安全責(zé)任、保險(xiǎn)的承擔(dān),雙方有一個(gè)明示關(guān)系,開展相應(yīng)的合乘行為。

順風(fēng)車應(yīng)該怎么收費(fèi)呢?

為了對合乘行為和網(wǎng)約車的行為進(jìn)行明確的區(qū)分,作為合乘服務(wù)的提供者他只能和合乘者分擔(dān)合乘部分的出行成本,只能收取燃料費(fèi)和道路通行費(fèi),除此以外不能收取其他費(fèi)用。如果收取的費(fèi)用高于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話,不再是合乘行為,就屬于網(wǎng)約車的盈利行為。

同時(shí),考慮到合乘考慮是一種分享經(jīng)濟(jì),根據(jù)這種行為的特點(diǎn),北京市交通委規(guī)定合乘只能一天不超過兩次。此外,在費(fèi)用計(jì)算上,只能分?jǐn)傋儎?dòng)成本,不能包含車輛的折舊費(fèi)用,如果不滿足這些條件均屬于非法的網(wǎng)約車經(jīng)營行為。

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