原標題：“海洋六號”成功首獲330公斤海底樣品刷新單次取樣紀錄

記者從國土資源部中國地質(zhì)調(diào)查局了解到，正在太平洋海域執(zhí)行大洋科考任務的“海洋六號”綜合科考船近日通過搭載的深海遙控潛水器“海馬號”，在海山區(qū)復雜的地形環(huán)境中首次獲取330公斤富鈷結(jié)殼樣品，刷新單次取樣紀錄。

“海馬號”是我國自主設計建造的4500米深海無人遙控潛水器，由母船“海洋六號”搭載。此次它在我國富鈷結(jié)殼資源勘探合同區(qū)成功完成了6次下潛任務，在近2千米深的海山區(qū)利用最新改進的專用取樣工具成功抓獲了330公斤的富鈷結(jié)殼樣品，其中最大樣品重量達62公斤，為后續(xù)研究提供了豐富的實物基礎，與此同時，“海馬號”還首次突破了鉆機的鉆進深度。

除了突破取樣紀錄和鉆進深度外，此次“海洋六號”還通過“海馬號”拍攝了超過1200分鐘的海底結(jié)殼高清視頻，為之后我國研究鈷資源形態(tài)、產(chǎn)狀和表面特征提供了視頻資料。

下一步，“海洋六號”將開始我國深海地質(zhì)探測航次科考任務。

國土資源部中國地質(zhì)調(diào)查局基礎部海洋地質(zhì)處處長許振強：一是在前期工作基礎上繼續(xù)在西太平洋開展稀土資源調(diào)查，進一步拓展稀土資源遠景資源量；二是開展深海環(huán)境綜合調(diào)查工作，研究全球氣候變化的影響。

“海洋六號”是由我國自主研制，集地震、地質(zhì)調(diào)查等多項調(diào)查功能于一體的綜合地質(zhì)地球物理調(diào)查船。按照計劃，“海洋六號”在完成工作之后，預計于明年2月份返回廣州。富鈷結(jié)殼：全球深海資源研發(fā)熱點

此次“海洋六號”獲取的海底樣品，就是我們常說的富鈷結(jié)殼。那么什么是富鈷結(jié)殼資源呢？為什么說這項科考任務非常重要呢？

富鈷結(jié)殼也被稱為鈷結(jié)殼、鐵錳結(jié)殼，一般生長在海底巖石或巖屑表面。因富含鈷元素而得名。

國土資源部中國地質(zhì)調(diào)查局基礎部海洋地質(zhì)處處長許振強：鈷元素在航空航天領域是一種非常重要的金屬元素，應該說隨著高科技的發(fā)展，它的需求量是越來越大的。

不僅如此，富鈷結(jié)殼中銅、鉑等稀有金屬的含量也很可觀，而這些稀有金屬都是現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的重要戰(zhàn)略礦產(chǎn)資源。

許振強表示，世界上大約635萬平方公里的海底為富鈷結(jié)殼所覆蓋，占海底總面積的1.7%。目前，在中太平洋海山群、夏威夷海嶺等地都有發(fā)現(xiàn)，資源儲量巨大。不過，從了解到富鈷結(jié)殼的重要性，到可以成功的取樣開采，這條路走起來并不容易。

國土資源部中國地質(zhì)調(diào)查局基礎部海洋地質(zhì)處處長許振強：它主要發(fā)育在深海的海山區(qū)，制約它開采難度大有兩個問題，一個就是整個海山區(qū)的地形比較復雜，第二就是富鈷結(jié)殼在海山表層，它很薄，所以說開采難度是非常大的。

據(jù)不完全統(tǒng)計，太平洋西部火山構(gòu)造隆起帶上，富鈷結(jié)殼礦床的潛在資源量達10億噸，鈷金屬量達數(shù)百萬噸，經(jīng)濟總價值已超過1000億美元。

早在上世紀50年代，美國中太平洋考察隊在開展大洋基礎地質(zhì)科學考察時，就發(fā)現(xiàn)了太平洋水下海山上存在著鐵錳質(zhì)的殼狀氧化物，但未引起重視。此后，美國、俄羅斯亦曾分別對夏威夷群島和中太平洋海山上的鐵錳氧化物開展過調(diào)查。直到1981年德國“太陽號”科考船率先對中太平洋富鈷結(jié)殼開展專門調(diào)查后，富鈷結(jié)殼才真正受到世界各國政府的高度重視和海洋學家的密切關注。我國于上世紀90年代中期拉開了富鈷結(jié)殼正式航次調(diào)查的序幕。

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