參考消息網(wǎng)11月23日報(bào)道 美媒稱，廣州是珠三角一座向四處延伸的港口城市，它是國有企業(yè)以及各種小紡織品和電子產(chǎn)品生產(chǎn)商的所在地。廣州看起來開始成為中國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型努力的典范。

據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站11月22日報(bào)道稱，11月初一個(gè)陽光明媚的下午，數(shù)十名軟件工程師和設(shè)計(jì)師焦急地準(zhǔn)備試飛億航184自動駕駛飛行器。廣州無人飛行器制造企業(yè)億航智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官胡華智說，這種僅搭載一名乘客的自動駕駛飛行器最早將于明年在迪拜上空穿梭。迪拜領(lǐng)導(dǎo)層希望全市四分之一的交通到2030年實(shí)現(xiàn)自動化，目前正與億航智能技術(shù)有限公司就向迪拜提供一批空中交通工具進(jìn)行洽談。

報(bào)道稱，中國政府兩年前公布的“中國制造2025”計(jì)劃要求城市和企業(yè)從低成本的勞動密集型制造業(yè)轉(zhuǎn)向追求創(chuàng)造更高增加值。政府規(guī)劃者希望企業(yè)在汽車等既有行業(yè)變得具有全球競爭力，并主導(dǎo)無人機(jī)和人工智能等新行業(yè)。華盛頓戰(zhàn)略與國際問題研究中心中國商業(yè)和政治經(jīng)濟(jì)學(xué)項(xiàng)目主任斯科特·肯尼迪說：“中國希望提高所有經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的生產(chǎn)率。這涉及提高人才質(zhì)量、如何利用資本以及如何發(fā)展技術(shù)等問題。他們認(rèn)為，這一切不會自然而然地發(fā)生。政府必須進(jìn)行說明，以使這種轉(zhuǎn)型以一種對該國有利的方式進(jìn)行?！?/p>

報(bào)道稱，“中國制造”設(shè)定了雄心勃勃的相關(guān)目標(biāo)，例如在生產(chǎn)先進(jìn)電子產(chǎn)品的過程中使用中國制造的機(jī)器人以及國產(chǎn)零部件。兌現(xiàn)這些目標(biāo)的任務(wù)主要落在全國各省市頭上。作為中國第三大城市，廣州注定將在落實(shí)北京藍(lán)圖的過程中充當(dāng)主角。今年早些時(shí)候，廣州公布一項(xiàng)計(jì)劃，打算力爭2021年全市信息技術(shù)、人工智能、生物醫(yī)藥、先進(jìn)制造、航運(yùn)、新能源以及其他產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到數(shù)萬億元。廣州市官員今年還前往新加坡、芝加哥和硅谷，宣傳廣州作為商業(yè)和制造業(yè)中心的吸引力。

報(bào)道稱，通過連接廣東省與附近的香港和澳門創(chuàng)建“大灣區(qū)”的舉措，應(yīng)該有助于鼓舞廣州的行動。據(jù)信，廣東省省會廣州將充當(dāng)佛山和中山等周邊珠三角制造業(yè)城市的一個(gè)行政和物流中心。

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