中國商飛民用飛機試飛中心總工程師王偉：失速是什么概念?飛機如果沒控制好，飛機速度沒了。飛機一旦速度沒了，就會掉下來。所以這些東西小速度到底是多少?大速度是多少?高度是多少?都要靠我們實際在空中去飛出來。

除了試飛的風險外，C919試飛團隊還面臨著技術難題。由于C919采用了目前世界上先進的系統(tǒng)和設備，試飛機組如何能夠很好地掌握這些新技術新設備，并且能夠按照試飛條款去獲取數(shù)據(jù)，也是試飛工作的一塊硬骨頭。

中國商飛民用飛機試飛中心總工程師王偉：比如說我們的航電系統(tǒng)，包括我們的飛控系統(tǒng)，包括我們的所使用的材料，還有一些新技術，這些新技術的應用就給我們試飛驗證帶來了更高的挑戰(zhàn)。

王偉表示，目前C919的全面試飛工作才剛剛展開，未來幾年中，為了取得最終的適航證，取得進入航線運行的資格，C919要完成的試驗驗證項目要超過1000項。

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