(原標(biāo)題：港珠澳大橋主體工程橋面鋪裝全部完成)

昨晚（28日），港珠澳大橋主體工程完成了最后一段路面鋪裝作業(yè)，大橋主體工程路面連成一體。

央視記者張雷：我現(xiàn)在所在的位置是港珠澳大橋的粵港分界線，在我的右手邊就是大橋香港段，而我的左手邊則是大橋主體工程?？梢钥吹?，主體工程橋面鋪裝工作已經(jīng)到達(dá)了粵港分界線，這也標(biāo)志著港珠澳大橋主體工程路面鋪裝工作全部完成。

港珠澳大橋主體工程長(zhǎng)約29.6km，由22.9km的橋梁和6.7公里的東西兩個(gè)人工島及海底隧道連接而成。最后一段路面鋪裝作業(yè)用時(shí)約5小時(shí)。

港珠澳大橋島隧工程瀝青路面鋪裝項(xiàng)目經(jīng)理張鋒：這一段長(zhǎng)度是210米，整個(gè)面積是3500個(gè)平方。這一段完成之后就預(yù)示著我們整個(gè)島隧項(xiàng)目瀝青鋪裝圓滿結(jié)束。

在路面鋪裝過(guò)程中，為解決人工島與橋梁轉(zhuǎn)換處寬度大幅變換的問(wèn)題，工程人員創(chuàng)新使用了兩臺(tái)我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的可動(dòng)態(tài)變換寬度的超大型路面鋪裝設(shè)備，在大大提高作業(yè)效率的同時(shí)，保證工程質(zhì)量。

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