（原標題：春運進出京客流預計達4263萬人次）

今年春運將于2月1日拉開帷幕，持續(xù)40天，至3月12日結(jié)束。記者從北京市交通委獲悉，昨日下午，北京市召開了2018年春運工作動員大會，對春運工作進行全面部署。由于今年節(jié)后春運與全國兩會高度疊加，據(jù)市交通委預計，本次春運客流呈現(xiàn)節(jié)前相對分散、節(jié)后多種客流高度集中的態(tài)勢。

春節(jié)后四股客流將高度疊加

據(jù)交通部門預測，2018年春運期間進出京客流總量預計達4263萬人次，同比增長1.7%。其中，鐵路運輸旅客占比近七成，達2905萬人次，同比增長1.4%。此外，民航運輸旅客1148萬人次，同比增長3.8%；公路省際客運運輸旅客210萬人次，同比減少6%。

市交通委預計，本次春運客流呈現(xiàn)節(jié)前相對分散、節(jié)后高度集中的態(tài)勢。2018年春節(jié)是2月16日，較2017年晚19天。節(jié)前，由于各大中小學集中在1月中、下旬放假，在進入春運前將分散大部分學生客流，節(jié)前整體客流相對平緩；節(jié)后春運與全國兩會高度疊加。屆時將形成大批務工流、學生流、探親旅游流返京以及全國兩會代表、委員四股客流交織重合，市內(nèi)交通和各個機場、火車站的接續(xù)保障工作提出了更高的要求。

昨日，交通運輸部黨組成員、副部長劉小明在2018全國春運電視電話會議上指出，春節(jié)期間將繼續(xù)實施高速公路小型客車免費通行政策。他表示，路網(wǎng)暢通是春運有序運行的前提，各級交通運輸主管部門要最大限度提高運輸能力，最大程度加強運輸銜接，最大努力保障路網(wǎng)暢通。

天氣情況不明考驗應急保障

今年春運期間，北京市交通委將根據(jù)客流預測，結(jié)合運力與運量、客運與貨運存在矛盾的實際情況，密切跟蹤監(jiān)測客流情況并分析變化趨勢，統(tǒng)籌配置資源，有效進行組織調(diào)度，最大限度地滿足人民群眾的出行需求。

此外，由于自2017年10月23日至今，北京城區(qū)已持續(xù)多日無有效降水。據(jù)氣象部門預測，2018年春運期間的天氣有很多不確定的因素，也有可能給春運應急保障工作帶來考驗。

據(jù)預測，2018年春運期間，京津冀地區(qū)氣溫以偏高為主，其中北京地區(qū)平均氣溫為1℃左右，常年同期（1981-2010年平均值，下同）為0.1℃。京津冀北部降水偏多，南部降水偏少；北京地區(qū)降水量為5～10毫米，常年同期為6.3毫米。

措施

鐵路

北京南站增3對始發(fā)客車

鐵路運輸依然是春運的主力。2018年春運期間，北京地區(qū)鐵路三大站圖定始發(fā)客車達到476對，較2017年春運節(jié)前增加1對。具體為：北京站102對，同比減少1對；北京西站168對，同比減少1對；北京南站206對，同比增加3對。作為春運節(jié)前重點地區(qū)，北京地區(qū)安排始發(fā)終到長途臨客運行線：節(jié)前78對（同比增加3對）。

公路

358輛旅游客車支援客運

春運期間，全市8個省際客運站計劃開行11.31萬班次，其中，節(jié)前開行5.1萬班次、春節(jié)期間開行7100班次、節(jié)后開行5.5萬班次，籌措備班運力737輛。

骨干企業(yè)358輛旅游客車將支援省際班線備班運力，保障高峰期客流運輸；北京旅游集散中心組織運營7條旅游熱點線路，并及時調(diào)配車輛滿足散客旅行需求。

民航

利用周邊機場分流旅客

根據(jù)預測，2018年春運期間北京地區(qū)首都機場和南苑機場計劃進出港航班7.35萬架次，比2017年預計增長1%。

為更好地滿足春運旅客出行需求,將依托天津、石家莊、呼和浩特、太原等周邊國際機場分流部分旅客，盡可能保障北京地區(qū)旅客春運出行需求。同時在保障旅客運輸?shù)幕A上，兼顧貨物運輸，對重點物資及節(jié)日急需物品優(yōu)先予以安排保障。

公交

安排運營630萬余車次

春運期間，公共汽電車計劃安排630萬余車次，重點做好接續(xù)運輸服務保障。

對始發(fā)和途經(jīng)火車站、機場和省際客運站的36條夜班車路線,配備相應數(shù)量的公交機動車和機場巴士運營車輛，確?；疖囌?、機場夜間接續(xù)運力充足，重點做好節(jié)后返京客流高峰火車站、機場和省際客運站接續(xù)運輸服務保障工作。

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【春運于2月1日開始共40天預計發(fā)送旅客29.8億人次】

記者從昨天（8日）舉行的國家發(fā)展改革委等11部門舉行的春運電視電話會議上獲悉，今年春運全國旅客發(fā)送量預計達到29.8億人次。

2018年春運將于2月1日開始到3月12日結(jié)束，共計40天。初步預計，今年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.8億人次，與去年基本持平，增速較前幾年明顯放緩。但客運結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，預計鐵路、民航分別增長8.8%和10%，仍保持較快增速。今年蘭渝、西成等一批鐵路新線相繼開通，大幅提高了川渝和西北方向的客運能力，這些地區(qū)運力緊張的狀況將顯著改善。

國家發(fā)展改革委副主任連維良：節(jié)后運輸壓力大。今年春運較晚，節(jié)后探親、旅游、學生、務工客流疊加，運輸保障難度加大。二是道路保暢壓力大。近幾年私家車出行數(shù)量大幅增長，去年高速公路小客車流量同比增長14%左右，春運期間跨城拼車旅客接近1400萬人次，而且出行時段較為集中，道路保安全、保暢通的難度較大。