央視網(wǎng)消息：鼓勵(lì)有條件的地方探索實(shí)施“零排放行駛區(qū)域”、加快組織推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系、深入實(shí)施電動(dòng)車公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略等，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)2018年會(huì)上，多部門相關(guān)負(fù)責(zé)人也對新能源汽車未來發(fā)展共同發(fā)聲。

國家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任林念修表示，國家將開展新能源汽車企業(yè)的清理規(guī)范，修訂《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步完善新能源汽車投資項(xiàng)目管理，建立市場化、法治化的長效勵(lì)機(jī)制。

在談到新能源汽車對交通出行帶來的改變時(shí)，交通運(yùn)輸部副部長劉小明表示，將積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同同步發(fā)展，加快推進(jìn)新能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用。會(huì)上，國家能源局副局長劉寶華還表示，將支持探索創(chuàng)新充電商業(yè)模式，探索特許經(jīng)營模式，推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施專業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展。
工信部部長苗圩 2020年前分階段退出新能源車補(bǔ)貼

在會(huì)上，工業(yè)和信息化部部長苗圩，在談到2020年后新能源汽車補(bǔ)貼將取消時(shí)表示，補(bǔ)貼政策調(diào)整將分段平穩(wěn)退出，并將有替代措施。苗圩表示，國家已經(jīng)出臺(tái)了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，來應(yīng)對2020年后政府補(bǔ)貼退出以后，新能源汽車發(fā)展的市場化補(bǔ)貼機(jī)制。
同時(shí)還將進(jìn)一步完善新能源汽車的金融信貸、保險(xiǎn)、租賃、二手車交易等營銷和服務(wù)體系，加快建立市場化的積分交易平臺(tái)，提供多種交易方式功能。研究制定積分經(jīng)濟(jì)管理的措施，激活積分交易市場。還將提前研究發(fā)布2020年后新能源汽車積分比例的要求，加快建立商用車積分管理制度。
科技部部長萬鋼：支持新能源車 保持政策連續(xù)性

科技部部長萬鋼表示，支持發(fā)展新能源汽車。2018中國電動(dòng)汽車百人會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛，同比增長53.8%和53.3%，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車對2017年汽車總產(chǎn)量的貢獻(xiàn)率提高至2.74%，中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2018年國內(nèi)新能源汽車市場銷量將超過100萬輛。萬鋼表示，未來新能源汽車必然是一個(gè)智能化、純電驅(qū)動(dòng)的發(fā)展方向。
在政策支持方面，萬鋼表示，未來還將完善政策創(chuàng)新，保持政策連續(xù)性。繼續(xù)擴(kuò)大電動(dòng)汽車市場銷售的配額，加快公交、出租車的普及和推廣，同時(shí)還將及時(shí)出臺(tái)自動(dòng)駕駛試運(yùn)行等發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)規(guī)范。
在財(cái)稅方面，萬鋼表示，堅(jiān)定2020年電動(dòng)汽車財(cái)政補(bǔ)貼退出的同時(shí)，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部、科技部明確延長車購稅優(yōu)惠措施，同時(shí)汽車節(jié)能積分制和相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)制度也快完成，加快碳交易制度、支持商業(yè)創(chuàng)新模式以及擴(kuò)大新能源汽車的份額這個(gè)方面都還需要政策下力。