俄媒稱，近來，共享經(jīng)濟(jì)在中國迅速發(fā)展?！肮蚕斫?jīng)濟(jì)”（sharingeconomy）一詞在俄語里有幾種譯法：協(xié)同消費(fèi)型經(jīng)濟(jì)、份額經(jīng)濟(jì)、合作參與型經(jīng)濟(jì)。協(xié)同消費(fèi)的概念是蕾切爾·博茨曼和路·羅杰斯在《我的就是你的：協(xié)同消費(fèi)的興起》一書中首次提出的。2010年，美國《時(shí)代》周刊將協(xié)同消費(fèi)譽(yù)為改變世界的十大創(chuàng)意之一。

據(jù)俄羅斯戰(zhàn)略研究所網(wǎng)站2月26日?qǐng)?bào)道，以共用、互換、租借代替占有的新社會(huì)經(jīng)濟(jì)模式引發(fā)了商品服務(wù)消費(fèi)的變革。這種模式涉及廣大服務(wù)領(lǐng)域（工具、設(shè)備、汽車、住房、信息等）。

▲資料圖片：2017年9月20日，中國共享單車公司摩拜正式進(jìn)入華盛頓，這是人們?cè)囼T摩拜單車。

在互聯(lián)網(wǎng)的幫助下，這一現(xiàn)象達(dá)到可與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式匹敵的規(guī)模。智能手機(jī)和移動(dòng)支付系統(tǒng)在當(dāng)代社會(huì)的普及簡化了無現(xiàn)金交易和服務(wù)獲取方式。

共享經(jīng)濟(jì)普及最廣的是中國，這里使用移動(dòng)支付的消費(fèi)者達(dá)到86%，這一比例領(lǐng)先全球。調(diào)查顯示，2016年底農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)民使用線上支付的比例為31.7%。

2016年中國參與共享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的人數(shù)超過6億人，共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的就業(yè)人員約為585萬人。2016年中國共享經(jīng)濟(jì)市場交易額達(dá)3.45萬億元。

中國國家信息中心的數(shù)據(jù)顯示，2018年中國共享經(jīng)濟(jì)的規(guī)模將高達(dá)2300億美元（1美元約合6.31人民幣），占全國GDP的1.67%、全球共享經(jīng)濟(jì)總量的44%。

國家信息中心共享經(jīng)濟(jì)研究中心預(yù)測，未來幾年，中國共享經(jīng)濟(jì)仍將保持年均40%左右的高速增長。到2020年，共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模會(huì)占到GDP的10%；2025年預(yù)計(jì)達(dá)到20%。

▲資料圖片：北京市民騎著共享單車。（美國《紐約時(shí)報(bào)》）

中國正在實(shí)施的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略把在線商業(yè)模式用到了傳統(tǒng)行業(yè)，讓開發(fā)交互平臺(tái)的初創(chuàng)公司更容易起步。

共享服務(wù)在很多城市發(fā)展得欣欣向榮，特別是北京、上海、廣州、深圳等大城市流行的共享單車。該行業(yè)OFO公司截至2017年底打入了20個(gè)歐洲國家的市場。它的主要競爭對(duì)手摩拜公司則把業(yè)務(wù)拓展到美國、意大利、日本、韓國、新加坡和馬來西亞，2017年底前在全球200座城市成功落地。

▲泰國法政大學(xué)的學(xué)生在校園內(nèi)使用中國共享單車。（《泰國商業(yè)新聞》網(wǎng)站）

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