說到掘進機主軸承的制造工藝，李云峰羅列出包括機加工工藝、熱處理工藝和焊接工藝等因素?！皣獾臒崽幚砉に囈寻l(fā)展到無軟帶表面淬火，而國內(nèi)還沒有這樣的工藝?！崩钤品逭f，經(jīng)無軟帶表面淬火處理，主軸承的滾道表面會全部硬化。如此，因重載造成的軟帶區(qū)域塑形、變形和過早疲勞剝落等故障隱患，都將徹底消除。

掘進機主軸承國產(chǎn)化曙光正在初現(xiàn)。

“我們已開始與國產(chǎn)掘進機領軍企業(yè)——鐵建重工緊密合作，率先開展了掘進機主軸承的研究工作?！蓖蹙叭A透露，作為國內(nèi)唯一的滾動軸承綜合性研究機構(gòu)，覆蓋基礎及應用研究，擁有盾構(gòu)及掘進技術（軸承）國家重點實驗室，洛陽軸承研究所正加速實現(xiàn)技術研發(fā)步伐，目前已掌握直徑3米的主軸承核心技術，實驗壽命等同國外同類產(chǎn)品，力爭2018年裝機試用。