原標(biāo)題：銳參考|“大限”將至！留給這幾家美國(guó)公司的時(shí)間，真的不多了……

參考消息網(wǎng)7月23日?qǐng)?bào)道（文/杜薇）一場(chǎng)持續(xù)了兩個(gè)多月的“改名”紛擾，終于要見分曉了。

想必銳參考的讀者都還記得，今年4月底，中國(guó)方面曾致函44家外國(guó)航空公司，要求糾正其官網(wǎng)相關(guān)內(nèi)容中對(duì)中國(guó)臺(tái)灣、香港及澳門等地區(qū)的錯(cuò)誤標(biāo)注。

隨后接到通知的絕大多數(shù)航空公司紛紛作出反應(yīng)，對(duì)作為國(guó)際社會(huì)共識(shí)的一個(gè)中國(guó)原則表示尊重和遵循。

而7月13日，中國(guó)民航局負(fù)責(zé)人更在新聞發(fā)布會(huì)上通報(bào)，錯(cuò)誤標(biāo)注中國(guó)臺(tái)灣和港澳地區(qū)的外國(guó)航空公司中，已有38家完成整改，剩余6家由于技術(shù)原因等仍在申請(qǐng)延期整改。

通報(bào)中說，最后延期整改時(shí)間為7月25日，民航局將繼續(xù)密切關(guān)注并敦促剩余6家公司按期完成整改。

中國(guó)民航局7月13日發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)（圖片源自民航局官網(wǎng)）

轉(zhuǎn)眼間，距離7月25日這一“最后期限”，僅剩2天的時(shí)間。

對(duì)于尚未做出決定的幾家航空公司而言，未來的40多個(gè)小時(shí)，將倍感煎熬。

而對(duì)部分島內(nèi)綠媒和一心要把事情搞大的“臺(tái)獨(dú)”分子而言，40多個(gè)小時(shí)之后的結(jié)局，既難猜，也不難猜。

各國(guó)航空公司紛紛“改名”，綠媒“哀嚎”一片

兩個(gè)多月來，對(duì)于各大航空公司的“改名”進(jìn)度，臺(tái)媒可謂“看在眼，急在心”：

接到通知后，將“臺(tái)灣”改標(biāo)“中國(guó)臺(tái)灣”的外國(guó)航空公司正越來越多，例如英、法、德等國(guó)航空公司第一時(shí)間就采取了行動(dòng)，而此前一度“不為所動(dòng)”的印度航空公司，也在短時(shí)間內(nèi)迅速做出了調(diào)整……

而其中印航頗具戲劇性的態(tài)度轉(zhuǎn)折，更是令臺(tái)媒落差不小。

據(jù)臺(tái)灣“中央社”6月27日?qǐng)?bào)道，談及印航是否要“改稱”時(shí)，此前曾有印度學(xué)者放狠話“印度航空企業(yè)沒有理由糾正臺(tái)灣標(biāo)識(shí)”，而印航也在相關(guān)回應(yīng)中態(tài)度曖昧地表示“由印外交部決定”。

這一表態(tài)，也讓一時(shí)忘形的綠媒將“堅(jiān)持不改”的重任寄托在了印度身上。

但事情的走向卻很快反轉(zhuǎn)——

本月初，印航還是趕在延期前的最后期限內(nèi)修改了標(biāo)注。

從印航的官網(wǎng)可以看到，“臺(tái)灣”標(biāo)識(shí)已被移除，改稱“中華臺(tái)北”。

“印航不再將臺(tái)灣在其網(wǎng)站上列為一個(gè)‘獨(dú)立地區(qū)’?！薄督袢沼《取?日?qǐng)?bào)道說，繼新加坡、日本及加拿大等國(guó)的航空公司改變標(biāo)注之后，印度跟隨了它們的腳步。

印度方面這一突如其來的轉(zhuǎn)變，無疑讓?shí)u內(nèi)某些人感到失望。

據(jù)臺(tái)灣“中央社”5日?qǐng)?bào)道，臺(tái)“駐印度代表處”表示，對(duì)印度航空更改臺(tái)灣名稱感到“非常失望”，并要求立刻在官網(wǎng)上恢復(fù)臺(tái)灣的名稱。

而綠媒的反應(yīng)更為強(qiáng)烈，在一篇題為“印航把臺(tái)灣改成‘中華臺(tái)北’，就在印度總理兩度與中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)面之后”的報(bào)道中，臺(tái)媒“關(guān)鍵評(píng)論網(wǎng)”將印航改名與印度近期與中國(guó)修好聯(lián)系了起來。

此外，臺(tái)灣《自由時(shí)報(bào)》還不甘心地辯稱印航更名與“一中政策”無關(guān)；臺(tái)灣立場(chǎng)新聞更將印度航空遵國(guó)際慣例改稱的做法酸為“向大陸‘跪低’”。

綠媒還想帶節(jié)奏？島內(nèi)民眾心里早就有數(shù)了

事實(shí)上，最近讓?shí)u內(nèi)某些人頗為不爽的，還有另外一件和飛機(jī)有關(guān)的鬧劇。

近日，西太平洋小國(guó)帕勞宣布停飛大陸航線。

消息傳開后，很快被別有用心的一些島內(nèi)媒體大肆炒作，稱該公司此舉系因帕勞政府不愿與臺(tái)灣“斷交”、得罪大陸，該公司業(yè)務(wù)因此受到牽連。

但這番“自嗨”，很快就被帕勞太平洋航空公司董事長(zhǎng)邱宏照（臺(tái)灣人）“打臉”。他向媒體澄清，停飛大陸完全是出于商業(yè)考量，并無政治意圖。

邱宏照（圖片源自臺(tái)媒）

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