作為中國首批專業(yè)潛航員，付文韜先后參加了“蛟龍?zhí)枴?000米、3000米、5000米和7000米的全部海試任務(wù)。還曾獲得國務(wù)院授予的“載人深潛英雄”的稱號。擁有豐富駕駛經(jīng)驗的他，每一次駕駛“蛟龍?zhí)枴倍疾桓业粢暂p心。

付文韜駕駛“蛟龍?zhí)枴?/p>

付文韜表示，自己身上的擔子仍然非常重，因為專業(yè)的駕駛員緊缺，這是非常緊迫的事，他希望能夠通過自己的努力幫助國家培養(yǎng)出越來越多的專業(yè)駕駛?cè)藛T。

半島電視臺的紀錄片中，還講述了付文韜的學員之一，已成為中國首位駕駛“蛟龍?zhí)枴钡呐疂摵絾T張奕的故事。

被外媒記者問及自己第一次下潛的經(jīng)歷，張奕說，她又激動又忐忑。“我一直在告訴自己，要變得更強才行。當時自己還在暢想，希望有一天能夠在水下發(fā)現(xiàn)一些動植物的新品種，甚至可以用自己的名字給它們命名，這些事簡直太酷了?！?/p>

由于海底溫度較低，張奕第一次下潛甚至在身上貼了7片“暖寶寶”用來取暖。

張奕

而當她看到海底裸露的巖石，發(fā)光的小魚還有大片的海葵，更加堅定了當好一名“海洋人”的決心。如今的張奕已經(jīng)可以獨立駕駛“蛟龍?zhí)枴边M行下潛作業(yè)了，她表示在海底的幾個小時需要良好的耐心與毅力，并且要保持自己的精神絕對專注。

但所有困難和挑戰(zhàn)，都化為了中國科考隊員前進的動力。

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