原標題：金參考|美日走的這一步，中國需小心——

參考消息網(wǎng)5月7日報道 最近幾天，美國白宮國家經(jīng)濟委員會主任庫德洛表示，美國可能在5月底與日本達成貿(mào)易協(xié)定。此前，就在4月下旬，安倍與特朗普會面，日美結(jié)束首輪經(jīng)貿(mào)磋商。

日美之間真能迅速達成協(xié)定？雙方經(jīng)貿(mào)協(xié)商又對中國將有怎樣的影響？

看似氛圍良好實為美對日單邊施壓

日美貿(mào)易談判可以說醞釀已久。自特朗普上臺以來，他就一直宣稱日本對美貿(mào)易不公，要進行改善。

根據(jù)日本財務(wù)省數(shù)據(jù)，2018年日本對美貿(mào)易順差約6.5萬億日元（1日元約合0.06元人民幣），對美順差規(guī)模僅次于中國、墨西哥之后。美國完成美墨加協(xié)議和美韓自由貿(mào)易協(xié)定（美韓FTA）談判后，對日貿(mào)易談判加速，在不同場合對日提出多項要求，包括要求日本進一步開放農(nóng)產(chǎn)品市場、削減非關(guān)稅壁壘擴大對日汽車出口、更寬松的投資政策以及限制競爭性貶值的“匯率條款”等問題。

值得注意的是，雙方表面看似友好協(xié)商，實際是美對日單邊施壓，威脅對日本鋼鋁追加征收25%和10%的關(guān)稅，對日本汽車增收20%-25%的關(guān)稅同時進行進口數(shù)量限制，當然還暗示其“匯率操縱”等。

對于來勢洶洶的美國，日本極力避免與其正面沖突，從一開始就創(chuàng)造性提出“貨物貿(mào)易協(xié)定”的概念，聲明貿(mào)易僅限于全面與進步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定（CPTPP）規(guī)定的農(nóng)業(yè)、汽車等貨物貿(mào)易，不涉及金融、服務(wù)等日本弱勢領(lǐng)域，并表示匯率問題由財政部門負責(zé)，不在貿(mào)易談判范圍內(nèi)。

首輪磋商結(jié)束后，主要分歧并未消除，雙方就達成共識還有距離。

在農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域美國似乎“更著急”

自上世紀60年代左右，日美貿(mào)易摩擦從未真正停止，日本在對美談判中已積累相當經(jīng)驗。對于此輪雙方經(jīng)貿(mào)協(xié)商，日本主要有三方面現(xiàn)實考量。