原標(biāo)題：交通運(yùn)輸部：今年年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站

今天下午，國新辦舉行《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》政策吹風(fēng)會，交通運(yùn)輸部副部長戴東昌表示，交通運(yùn)輸部在全面總結(jié)2018年試點(diǎn)取消江蘇和山東、四川和重慶之間高速公路省界收費(fèi)站經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，研究提出了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》），報(bào)第46次國務(wù)院常務(wù)會議審議通過?！斗桨浮分饕ㄈ矫鎯?nèi)容。

一、總體要求。圍繞深化收費(fèi)公路制度改革，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，降低物流成本，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，不斷提升人民群眾的獲得感。

二、工作任務(wù)。重點(diǎn)做好四項(xiàng)工作。

第一項(xiàng)工作是加快建設(shè)和完善高速公路收費(fèi)體系。主要任務(wù)包括：部省兩級清分結(jié)算和運(yùn)營管理系統(tǒng)升級，收費(fèi)站、收費(fèi)車道、ETC門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全加固等工作。

第二項(xiàng)工作是加快ETC電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)的推廣應(yīng)用。取消省界收費(fèi)站后，車輛的身份識別、路徑記錄和不停車收費(fèi)主要依靠ETC車載裝置實(shí)現(xiàn)，非ETC車輛則需要停車人工收費(fèi)，因此，加快ETC推廣普及至關(guān)重要。主要內(nèi)容包括：一是加快現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC車載裝置。2019年底前實(shí)現(xiàn)高速公路入口車輛使用電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)比例達(dá)到90%以上。二是推動汽車前置安裝，升級優(yōu)化ETC車載裝置，研究推動ETC與新技術(shù)融合發(fā)展。三是拓展服務(wù)功能，鼓勵(lì)ETC在停車場等涉車場所應(yīng)用，使ETC車載裝置發(fā)揮更多功能，最大程度便利用戶。四是實(shí)現(xiàn)機(jī)動車注冊登記信息共享，便利車輛安裝ETC車載裝置，也為建立高速公路信用體系奠定基礎(chǔ)。