原標(biāo)題：市郊鐵路副中心線的乘客都住哪兒？什么職業(yè)？答案來(lái)了

市郊鐵路城市副中心線東延自7月1日起正式收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。此前，自6月20日至30日，市郊鐵路城市副中心線開(kāi)展了為期11天的限員免費(fèi)試乘活動(dòng)，期間運(yùn)營(yíng)情況如何呢？剛剛，北京市發(fā)改委發(fā)布了由相關(guān)單位統(tǒng)計(jì)的一份試乘體驗(yàn)調(diào)查結(jié)果，從1641份問(wèn)卷中總結(jié)出一些有趣的現(xiàn)象。

乘客居住地分布圖

首先，副中心線乘客大多居住在北京西站、北京站、通州站、喬莊東站周邊3公里范圍內(nèi)，其中喬莊東站和通州站周邊聚集度最高，聚集范圍最大。在受訪乘客中，經(jīng)常乘坐副中心線的出行者占了56%，首次體驗(yàn)者占了25%，專門(mén)來(lái)體驗(yàn)東延效果的乘客占到了10%。在首次體驗(yàn)者和為了體驗(yàn)東延效果的乘客群體（潛在出行需求者）中，98%的被訪者表示，在使用優(yōu)惠票種后會(huì)選擇副中心線作為日常出行的交通方式。

調(diào)查還顯示，乘坐副中心線的乘客，年齡集中在25-45歲，多為企業(yè)和機(jī)關(guān)事業(yè)單位通勤人員。約2/3的客流采用步行、常規(guī)公交和租賃自行車的方式進(jìn)站，以步行、公交、租賃自行車和地鐵方式出站的乘客占約8成。有超過(guò)一半的乘客實(shí)際候車時(shí)間不超過(guò)10分鐘。