
8月15日,工務(wù)職工在使用打磨機對鋼軌進行打磨。
連日來西安持續(xù)高溫天氣,在陜西中歐班列的始發(fā)地——西安新筑車站,鐵路工人頂著烈日堅守崗位,確保列車、鋼軌運行狀態(tài)良好。新華社記者邵瑞攝

8月15日,一名檢車員在列車底部排查故障隱患。新華社記者邵瑞攝

8月15日,一名調(diào)車組作業(yè)人員在車廂上絞閘。新華社記者邵瑞攝

8月15日,一名工務(wù)職工在工作間隙擦汗。新華社記者邵瑞攝

8月15日,調(diào)車組作業(yè)人員引導(dǎo)中歐班列駛?cè)爰b箱作業(yè)線,準(zhǔn)備完成卸車作業(yè)。新華社記者邵瑞攝

8月15日,工務(wù)職工對鋼軌連接零件進行加固。新華社記者邵瑞攝

8月15日,一名工務(wù)職工在測量記錄鋼軌打磨后的誤差。新華社記者邵瑞攝

8月15日,調(diào)車組作業(yè)人員在工作間隙服用藿香正氣水防暑。新華社記者邵瑞攝
鄭州客運段洗滌車間承擔(dān)著中國鐵路鄭州局集團公司149對列車臥鋪用品的洗滌和熨燙整理工作,暑運期間日均洗滌超過20萬標(biāo)準(zhǔn)件,洗滌重量達21噸