在最后一次全系統(tǒng)演練中，我們進一步檢驗了空地分隊協(xié)同搜索的流程和接口，進一步檢驗了搜索回收分隊夜間搜索回收處置轉(zhuǎn)運的能力，進一步檢驗了任務(wù)裝備、工作狀態(tài)和性能參數(shù)。從演練結(jié)果看，空地分隊協(xié)同順暢，空中分隊到達現(xiàn)場迅速，地面分隊處置工作有序，達到了預(yù)期目的。

和載人飛船返回艙相比，嫦娥五號返回器的體積只有飛船返回艙的約1/7，著陸面積卻是載人飛船的16倍，在冰天雪地的夜間尋找如此小的目標可謂難上加難。針對此次任務(wù)呈現(xiàn)出的新特點、新挑戰(zhàn)，承擔(dān)此次任務(wù)的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心搜索回收分隊，充分考慮可能出現(xiàn)的最復(fù)雜情況，不斷完善方案預(yù)案，優(yōu)化搜索力量布勢。

嫦娥五號任務(wù)著陸場區(qū)指揮部成員卞韓城：

我們從技術(shù)上采取了一些措施，比如我們將雷達的測量數(shù)據(jù)經(jīng)過處理送到直升機和搜索車輛上，在中距離，我們在直升機和搜索車輛上，加裝了側(cè)向設(shè)備，來引導(dǎo)直升機和車輛搜索接近返回器，協(xié)助搜索人員快速地發(fā)現(xiàn)目標。

此次搜索回收是四子王旗著陸場時隔4年后再一次執(zhí)行任務(wù)，區(qū)域環(huán)境發(fā)生了較大變化，新增了大量鐵絲圍網(wǎng)、高壓傳輸線路、移動通信基站等設(shè)施。為了確保直升機能夠在目標區(qū)域安全降落，地面搜救車輛能夠順利抵達，前期，搜救回收大隊結(jié)合冰雪夜間環(huán)境進行了近30次的著陸區(qū)地形勘察。

嫦娥五號返回器搜索回收任務(wù)地面分隊指揮張銳：