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船在天上行！貴州水電站輪船懸空穿行(4)

2021-12-18 04:17:38 來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) A+A-

構(gòu)皮灘水電站是國(guó)家“十五”計(jì)劃重點(diǎn)工程、是貴州省實(shí)施“西電東送”戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，是貴州省已建成最大的水電站，于2009年投產(chǎn)發(fā)電。構(gòu)皮灘水電站高達(dá)232.5米的大壩，使上下游形成了巨大的落差，船只想要通過(guò)，比“登天”還難。

船在天上行！貴州水電站輪船懸空穿行

輪船通過(guò)構(gòu)皮灘升船機(jī)，如坐電梯般升至高空航道，懸空穿行。

由中國(guó)華電、中國(guó)電建等中央企業(yè)參建的構(gòu)皮灘水電站通航工程，讓“登天”變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。該工程由上下游引航道、三級(jí)垂直升船機(jī)和中間渠道等建筑物組成，線路總長(zhǎng)2306米，第一、三級(jí)采用船廂下水式垂直升船機(jī)，第二級(jí)采用全平衡式垂直升船機(jī)。第一至三級(jí)升船機(jī)最大提升高度分別為47米、127米、79米。

船在天上行，如何實(shí)現(xiàn)？

首先，輪船從碼頭啟航，進(jìn)入上游引航道；

隨后，進(jìn)入構(gòu)皮灘電站通航建筑工程第一級(jí)承船廂；

下行，進(jìn)入承船廂，通過(guò)中間渠道駛?cè)氲诙?jí)承船廂；

然后，再通過(guò)中間渠道駛?cè)氲谌?jí)承船廂；

最后，駛出第三級(jí)船廂，進(jìn)入烏江航道。

船在天上行！貴州水電站輪船懸空穿行     

輪船通過(guò)中間渠道時(shí)需懸空穿行，呈現(xiàn)出一幅“水往高處走，船在天上行”的壯麗景觀。

船在天上行！貴州水電站輪船懸空穿行

構(gòu)皮灘水電站通航工程也創(chuàng)造了多達(dá)七項(xiàng)世界紀(jì)錄，

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