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中國軍機(jī)“危險攔截”澳軍機(jī)?合理合法!(2)

▲根據(jù)澳大利亞說法還原的現(xiàn)場手繪圖

殲-16戰(zhàn)斗機(jī)加速并超過P-8A巡邏機(jī),并在P-8A巡邏機(jī)機(jī)頭前方部位,“釋放了箔條”。

▲根據(jù)澳大利亞說法還原的現(xiàn)場手繪圖

澳方極力想要把自己塑造成“受害者”的形象,對自己的行為閉口不談。然而,即便澳方這次說的不全是假話,也掩飾不住澳大利亞的“馬腳”,我們一條一條來說。

首先,如果澳方飛機(jī)純粹是在公海上空飛行的話,中方飛機(jī)是不會采取措施的。

根據(jù)國際法,各國在公海及其上空享有航行和飛越自由。權(quán)威軍事專家告訴譚主,我方戰(zhàn)機(jī)起飛,這本身就是一種信號。

中方殲-16戰(zhàn)斗機(jī)起飛,說明兩點:

澳軍機(jī)在逼近中國領(lǐng)空;

澳軍機(jī)的行為沒有進(jìn)行提前的通報。

只有在這樣的情況下,中國戰(zhàn)斗機(jī)才會起飛。

起飛,就是警告!

其次,絕大多數(shù)情況下,當(dāng)迫近的對象國的飛機(jī)已經(jīng)起飛,開始進(jìn)行跟蹤監(jiān)視后,被監(jiān)視的飛機(jī)就會改變飛行方向,表明自己沒有“非法闖入”的意圖,雙方井水不犯河水。

如果被監(jiān)視飛機(jī)并沒有這么做,甚至做出進(jìn)一步的挑釁行為時,那警告就會升級,包括且不限于:

逼近、攔截、打照明彈、激光照射、制導(dǎo)雷達(dá)瞄準(zhǔn),甚至是擊落

所以說,一些澳大利亞政客在炒作中國軍機(jī)“危險攔截”時,不妨先問問自己,到底做了什么?

況且,中方已經(jīng)留出了相當(dāng)?shù)挠嗟亍?/p>

權(quán)威軍事專家介紹,澳方所說的“箔條”,應(yīng)該是“箔條干擾彈”。這種干擾彈,可以干擾對方的雷達(dá)、導(dǎo)彈,并不屬于攻擊性武器。

中國軍隊采取的應(yīng)對措施專業(yè)安全、合理合法,一切嚴(yán)重后果,都由澳方承擔(dān)。

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