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美議員竄臺(tái)后 臺(tái)灣華航砸千億收購(gòu)16架波音787客機(jī)

臺(tái)灣中華航空公司昨召開臨時(shí)董事會(huì),通過(guò)訂購(gòu)16架波音787-9客機(jī)的采購(gòu)案。

中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)8月31日訊綜合臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,美共和黨參議員葛理漢4月率團(tuán)竄臺(tái),對(duì)臺(tái)灣強(qiáng)銷南卡羅萊納州制造的波音787客機(jī),臺(tái)灣華航照單全收。華航昨日(30日)舉行臨時(shí)董事會(huì)通過(guò)此案,將以不超過(guò)46.08億美元(約新臺(tái)幣1400億元),采購(gòu)16架波音B787-9客機(jī),搭配8架選擇權(quán),取代即將除役的空巴A330-300型客機(jī)。臺(tái)航空業(yè)界直言,如此重要的購(gòu)機(jī)案,竟是臨時(shí)董事會(huì)通過(guò),“到底有多急?”顯示美方施壓已到家門口,華航迫于無(wú)奈,也只能乖乖畫押。

報(bào)道分析,攤開華航過(guò)往購(gòu)機(jī)歷史,都跟政治力介入脫不了關(guān)系,且隨美眾議院議長(zhǎng)佩洛西竄臺(tái)更加臺(tái)面化。2013年華航啟動(dòng)窄體客機(jī)汰換案時(shí),就面臨在空中巴士A320與波音B737二選一的難題,期間就傳美方多次施壓。波音737MAX在2018、2019年連續(xù)發(fā)生重大空難,華航順勢(shì)引進(jìn)空巴321neo客機(jī),但為給美方交代,加碼購(gòu)入3架B777F貨機(jī)。

華航這回的A330-300型客機(jī)汰換案,美方視作囊中物。果然,美方在4月出招。葛理漢拜會(huì)蔡英文時(shí),直接表態(tài)“我們希望你們購(gòu)買(波音)787”。臺(tái)媒注意到,蔡辦網(wǎng)站提供的英文稿雖有此“露骨”談話,但中文稿卻遭刪除。蔡辦發(fā)言人張惇涵當(dāng)時(shí)解釋稱,中英文版本向來(lái)有所“潤(rùn)飾”。報(bào)道提及,葛理漢返美后,受訪時(shí)重提“盼臺(tái)灣盡快宣布購(gòu)買24架”,都給民進(jìn)黨當(dāng)局相當(dāng)大的壓力。

華航當(dāng)時(shí)說(shuō),購(gòu)機(jī)案尚在評(píng)估。為何昨日突然決定?華航解釋稱是疫情緩解,全球客運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇。另?yè)?jù)臺(tái)媒30日?qǐng)?bào)道,波音公司(Boeing Co)證實(shí),已收到臺(tái)灣華航787夢(mèng)幻客機(jī)(Dreamliner)訂單。據(jù)了解,此批客機(jī)預(yù)計(jì)2025年開始交付。

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