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超級工程來了!動車組將從百米海底駛過(5)

超級工程來了!動車組將從百米海底駛過

此外,盾構(gòu)機(jī)長距離掘進(jìn)后必須精準(zhǔn)實現(xiàn)對接,猶如在大海中穿針引線,對盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中的動態(tài)控制要求極為苛刻。

超級工程來了!動車組將從百米海底駛過

“95后”萌妹子楊涔是全國首位女盾構(gòu)機(jī)司機(jī),能操作如此精密的大國重器馳騁在百米深的海底,她感到十分自豪。

超級工程來了!動車組將從百米海底駛過

盾構(gòu)機(jī)看起來巨大,卻是緩緩前行,每分鐘僅能推進(jìn)幾厘米。目前服役的大多數(shù)盾構(gòu)機(jī)日均掘進(jìn)約5至10米,而“深江2號”創(chuàng)下日掘進(jìn)24米、單月最高紀(jì)錄342米的好成績。

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