电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

當前位置:新聞 > 中國新聞 > 正文

千元跨省“飛的”上線 低空經(jīng)濟如何“飛”更遠(3)

,后續(xù)隨著客座率的提高,這個價格可能會隨之更加親民化。千元跨省“飛的”上線 低空經(jīng)濟如何“飛”更遠

江蘇昆山城市航站樓運營管理有限公司總經(jīng)理鄒蓉:

我們這條航線主要是針對浦東機場出發(fā)的商務(wù)出行的旅客以及有時間要求的乘客

,它解決了傳統(tǒng)地面交通耗時長、易受交通狀況影響的這些痛點,為旅客提供了一個更加高效便捷的出行選擇。我們的低空航線在價格上可能會略高一點,但是在時間上的優(yōu)勢其實還是顯而易見的。

花千元打“飛的”性價比如何?

花千元打“飛的”到底值不值?性價比怎么看?我們與現(xiàn)有的公共交通對比來看。由于浦東機場沒有火車站,所以往返兩地大多數(shù)人會選擇打車、軌道交通或者機場大巴這三種方式。

首先來看公路,周一如果在晚高峰從上海浦東國際機場開車到蘇州昆山城市航站樓,路程110公里左右,時間需要將近2個小時,打車的話價格在200到500元。

如果是機場大巴,大概是2個半小時,95元起。當然大巴一個小時左右才發(fā)一班車。

當然費用最少的是兩地新開通的地鐵了,15塊錢,換乘兩次,用時3個多小時就到了。

而此次開通的上海浦東至昆山雙向低空直升機載客航線,長約85公里,全程不到30分鐘;

算上從降落點到航站樓的地面接駁時間,最快耗時50分鐘。當然花費也最貴,1600元或1800元。

從通地鐵到打“飛的”

推薦閱讀

24小時熱點