記者隨機(jī)下載了多款用戶使用較多的充電站App，注意到相關(guān)收費(fèi)提示都不夠醒目。有的充電收費(fèi)提示僅用灰色的小一號(hào)字體呈現(xiàn)，且各家收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一，有的顯示超時(shí)“占位費(fèi)”封頂100元，有的則上不封頂。

△某充電站App上并不醒目的計(jì)費(fèi)規(guī)則

業(yè)內(nèi)人士：企業(yè)方自行監(jiān)督提醒

目前“超時(shí)占位費(fèi)”收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)無相關(guān)規(guī)定

一位上海新能源汽車業(yè)內(nèi)人士劉先生向記者透露，除了新能源汽車品牌會(huì)設(shè)立專有充電站，還有許多第三方充電站品牌。

“一些品牌方會(huì)收購市場(chǎng)上的閑置充電資源，這種加充樁會(huì)接入他們的充電樁網(wǎng)絡(luò)，充電樁的定價(jià)由經(jīng)營者決定，定價(jià)方式就是電費(fèi)加上服務(wù)費(fèi)?！?/strong>

劉先生表示，目前“超時(shí)占位費(fèi)”的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并無相關(guān)規(guī)定。“目前我國尚未設(shè)立相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或法律法規(guī)來約束和監(jiān)督充電樁收費(fèi)。如果沒有相關(guān)規(guī)則，企業(yè)方以自己的方式進(jìn)行監(jiān)督和提醒，是完全合理合法的，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律?！?/p>

專家：加強(qiáng)提示是運(yùn)營方的義務(wù)

收取“占位費(fèi)”應(yīng)向消費(fèi)者做出明確提醒

上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)副秘書長唐健盛認(rèn)為，雖然“占位費(fèi)”沒有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，但行業(yè)監(jiān)管應(yīng)強(qiáng)調(diào)收費(fèi)要更加公開透明，加強(qiáng)提示應(yīng)是運(yùn)營方的義務(wù)。

唐健盛表示，運(yùn)營方應(yīng)向消費(fèi)者做出非常明確的提醒，合理的“占位費(fèi)”標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)伴隨更加友好的提醒方式，例如商家可以通過獲取消費(fèi)者的手機(jī)號(hào)或使用App進(jìn)行及時(shí)通知，以確保消費(fèi)者的知情權(quán)。

中國人民大學(xué)公共管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師馬亮指出，相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會(huì)均應(yīng)發(fā)揮積極作用，引導(dǎo)企業(yè)更好地設(shè)定相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，履行收費(fèi)公示義務(wù)。