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首艘、首次、國產(chǎn)……“探索三號”還有這些新特點

今天(26日),我國自主設(shè)計建造的深遠海多功能科學考察及文物考古船“探索三號”,在廣州南沙正式交付啟航。

首艘、首次、國產(chǎn)……“探索三號”還有這些新特點

“探索三號”是我國首艘具有覆蓋全球深遠海探測并具備冰區(qū)載人深潛支持能力的綜合科考船,首次完成了全系列極地作業(yè)科考操控設(shè)備及國內(nèi)最大水密科考月池系統(tǒng)裝備、冰區(qū)深海聲學探測、通信及定位裝備,船舶動力定位系統(tǒng)等國產(chǎn)化技術(shù)的攻關(guān)和搭載。

首艘、首次、國產(chǎn)……“探索三號”還有這些新特點

“探索三號”在研建過程中,突破了冰區(qū)船舶關(guān)鍵設(shè)計技術(shù)、冰載荷下高精動力定位控制技術(shù)、智能船舶控制技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)的壟斷瓶頸,使我國載人深潛能力從全海深拓展到全海域。

“探索三號”實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控

“探索一號”是載人潛水器母船及具備通用深水科考、海洋工程應(yīng)用能力的科考船舶,于2016年5月交付使用。

“探索二號”是配備國產(chǎn)化科考作業(yè)設(shè)備的載人潛水器支持保障母船,于2020年6月交付使用。

與“探索一號”和“探索二號”相比,“探索三號”的滿載排水量從6000噸級增加到10000噸級,船舶耐波性、續(xù)航能力大幅提升。

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