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第12次刷新世界紀(jì)錄 青島港的作業(yè)效率有多高

1月1日,隨著“東方澳洲”輪最后一個(gè)集裝箱順利裝船,青島港自動(dòng)化碼頭橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到60.9自然箱/小時(shí),第12次刷新集裝箱自動(dòng)化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄。

第12次刷新世界紀(jì)錄 青島港的作業(yè)效率有多高

據(jù)了解,青島港自動(dòng)化碼頭自主研發(fā)了全國(guó)產(chǎn)全自主的碼頭智能管控系統(tǒng)A-TOS,并順利完成全新一代設(shè)備智能控制系統(tǒng)的迭代升級(jí),實(shí)現(xiàn)了從軟件到硬件、從裝置到系統(tǒng)的全國(guó)產(chǎn)化。

第12次刷新世界紀(jì)錄 青島港的作業(yè)效率有多高

在碼頭智能系統(tǒng)與自動(dòng)化作業(yè)設(shè)備的高效配合下,裝卸效率屢創(chuàng)新高,2024年,青島港自動(dòng)化碼頭集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)11.1%,綜合泊位效率同比提升6.3%。

(總臺(tái)記者王偉 于杰)

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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