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家電、汽車等換新后,舊的怎么處理?(3)

家電、汽車等換新后,舊的怎么處理?

工業(yè)和信息化部賽迪研究院節(jié)能所研究員馮相昭:到2025年我國退役動力電池的規(guī)模將達(dá)到百萬噸級別,甚至可能接近200萬噸。目前有正規(guī)資質(zhì)的企業(yè)合計(jì)產(chǎn)能為379.3萬噸/年,理論上是可以消化這個(gè)量的。前提是要強(qiáng)化精細(xì)管理,比如企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)儀器、再生資源利用率等需要達(dá)到一系列的標(biāo)準(zhǔn)。

也就是說,只要能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化管理,讓這148家企業(yè)“物盡其用”,可以滿足當(dāng)前的拆解需求。

家電、汽車等換新后,舊的怎么處理?

但是當(dāng)記者來到各地實(shí)地調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)了某些企業(yè)雖然擁有拆解資質(zhì),但卻私自將拆解任務(wù)非法外包給其他的“小作坊”,還有些企業(yè)不具備拆解資質(zhì)卻在偷偷進(jìn)行拆解的現(xiàn)象。

家電、汽車等換新后,舊的怎么處理?

優(yōu)湃能源再生能源運(yùn)營中心機(jī)動車業(yè)務(wù)高級經(jīng)理謝立中:新能源車的拆解難度,最主要是體現(xiàn)在它改為了三電系統(tǒng)后,對拆解電池的要求更加高,拆解的整個(gè)過程也需要較高的規(guī)范性操作。不規(guī)范拆卸容易引起它的熱失控。不規(guī)范的企業(yè)最大的影響是對環(huán)境的污染。

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