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鈉離子電池實現(xiàn)量產(chǎn) 未來或成鋰電價格“平衡器”

鈉離子電池在儲能和物流領域的應用加快落地,對電池的產(chǎn)量也將帶來新的需求。目前,國內(nèi)鈉離子電池生產(chǎn)能力如何?未來市場空間有多大?

鈉離子電池實現(xiàn)量產(chǎn) 未來或成鋰電價格“平衡器”

在安徽阜陽,全球首條鈉離子電芯吉瓦時生產(chǎn)線已經(jīng)投運,生產(chǎn)流程與鋰離子電池相似,包括制漿、涂布、裝配等多道工序。

鈉離子電池實現(xiàn)量產(chǎn) 未來或成鋰電價格“平衡器”

據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)統(tǒng)計,當前鈉離子電池儲能成本還明顯高于鋰離子電池儲能,儲能鋰離子電芯的均價在每瓦時0.32元,而鈉離子電芯約為每瓦時0.5元以上。未來隨著鈉離子電池應用場景和產(chǎn)能的擴大,差距有望縮小。

鈉離子電池實現(xiàn)量產(chǎn) 未來或成鋰電價格“平衡器”

中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟副秘書長唐亮:鈉離子電池的規(guī)模越來越大,它的價格成本可能會往下走。我們認為未來鈉離子電池在成本上可以和鋰離子電池形成一定的競爭優(yōu)勢。

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