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國內(nèi)第一艘!綠色低碳智能甲醇雙燃料集裝箱船交付

國內(nèi)第一艘!綠色低碳智能甲醇雙燃料集裝箱船今日交付

國內(nèi)第一艘!綠色低碳智能甲醇雙燃料集裝箱船交付

6月20日,國內(nèi)首16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船“中遠海運洋浦”輪,在上海長興島交付。該船的成功交付實現(xiàn)了大型甲醇雙燃料箱船建造領(lǐng)域“國內(nèi)船東第一單、國內(nèi)船廠交付第一艘、國產(chǎn)甲醇主機第一次實船應(yīng)用”三個歷史性突破。

國內(nèi)第一艘!綠色低碳智能甲醇雙燃料集裝箱船交付

該船總長366米、型寬51米,最大裝箱量達16136標箱。配備了11000立方米超大甲醇儲存艙,投入遠東至美東航線運營后,可支持航線單程航行無需中途加注燃料。該船搭載了中國船舶集團自主研制國產(chǎn)首臺套甲醇雙燃料主機、甲醇雙燃料船用鍋爐,以及國內(nèi)首次應(yīng)用于集裝箱船的甲醇發(fā)電機組,雙燃料系統(tǒng)可根據(jù)航線需求自由切換燃料模式。

國內(nèi)第一艘!綠色低碳智能甲醇雙燃料集裝箱船交付

在綠色低碳指標上,該船創(chuàng)造多項行業(yè)紀錄:燃油模式及甲醇模式能耗指標全球領(lǐng)先;船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)達到PhaseIII標準,單船每年可減少約12萬噸二氧化碳排放,相當于種植670萬棵樹的碳匯效應(yīng)。

(總臺記者肖冰毅)

(責任編輯:0342)

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