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建在南極冰蓋上的航站樓 探秘我國(guó)中山冰雪機(jī)場(chǎng)

建在南極冰蓋上的航站樓 探秘我國(guó)中山冰雪機(jī)場(chǎng)

中國(guó)第42次南極考察正在進(jìn)行中。目前,中山站卸貨作業(yè)接近尾聲,隨著度夏考察項(xiàng)目陸續(xù)展開(kāi),部分考察隊(duì)員也會(huì)乘坐固定翼飛機(jī)“雪鷹601”前往南極內(nèi)陸。今年也正好是“雪鷹601”入列我國(guó)南極考察的十周年。十年來(lái),“雪鷹601”在南極人員物資運(yùn)輸、航空科學(xué)調(diào)查以及國(guó)際合作、應(yīng)急救援等多領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。一起來(lái)看總臺(tái)記者的實(shí)地探訪。

我國(guó)南極中山冰雪機(jī)場(chǎng)的這架紅白涂裝的飛機(jī),就是我國(guó)南極的首架固定翼飛機(jī)“雪鷹601”。今年也是它入列我國(guó)南極考察第十個(gè)年頭。12月11日,它要執(zhí)行的任務(wù)是將一批人員和物資運(yùn)輸?shù)礁窳_夫山。

建在南極冰蓋上的航站樓 探秘我國(guó)中山冰雪機(jī)場(chǎng)

從機(jī)場(chǎng)到格羅夫山大概有400公里,“雪鷹601”只需飛行一個(gè)小時(shí)十分鐘左右,就能將人員和物資運(yùn)到目的地。記者注意到,在長(zhǎng)約1600米的中山冰雪跑道的兩邊,插了一些不同顏色的旗子,用來(lái)顯示跑道的位置。旗子上面,也被特意裁剪出許多圓孔來(lái)。

建在南極冰蓋上的航站樓 探秘我國(guó)中山冰雪機(jī)場(chǎng)

中國(guó)第42次南極考察隊(duì)航空作業(yè)隊(duì)隊(duì)員亦飛:故意做成這樣,就是為了讓風(fēng)穿過(guò)。綠色的旗子表示兩個(gè)綠色旗子之間可以轉(zhuǎn)彎,飛機(jī)可以轉(zhuǎn)進(jìn)去,紅色旗子代表跑道盡頭。

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