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“雪龍”號(hào)秦嶺站卸貨 南極考察隊(duì)員開(kāi)啟新任務(wù)

2026-01-11 08:41:12 來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端 A+A-

“雪龍”號(hào)目前正在從秦嶺站前往新西蘭利特爾頓港的途中，按照計(jì)劃，1月12日將靠港。

此前，“雪龍”號(hào)在秦嶺站停留了一周，經(jīng)過(guò)第41次隊(duì)與第42次隊(duì)的隊(duì)員們五天協(xié)作，1400多噸補(bǔ)給物資完成卸運(yùn)至站區(qū)，同時(shí)站上的部分集裝箱等設(shè)備也被拉到了“雪龍”號(hào)上。

“雪龍”號(hào)秦嶺站卸貨 南極考察隊(duì)員開(kāi)啟新任務(wù)

在第42次南極考察隊(duì)上站之前，第41次隊(duì)的秦嶺站越冬隊(duì)員，從2024年10月起駐站已超一年，其間，從海水淡化到新能源發(fā)電及污水處理等主要系統(tǒng)，經(jīng)受住嚴(yán)寒、大風(fēng)、暴雪等惡劣天氣的影響，有效保障站區(qū)的平穩(wěn)運(yùn)行。而這些主要系統(tǒng)設(shè)備，全都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。

越冬一年

秦嶺站主要系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)

在海水淡化設(shè)備間，第41次隊(duì)秦嶺站站長(zhǎng)王哲超，自豪地給記者介紹起這套國(guó)產(chǎn)的海水淡化系統(tǒng)。

中國(guó)第41次南極考察隊(duì)秦嶺站站長(zhǎng)王哲

超

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站區(qū)里面的所有淡水，都是通過(guò)這套海水淡化系統(tǒng)完成的。每套系統(tǒng)能產(chǎn)生20噸的水，是采用“一用一備”的模式，有一套系統(tǒng)正常運(yùn)行，另一套作為備用。制水能力與站區(qū)的保障能力是完全符合，而且是綽綽有余。

“雪龍”號(hào)秦嶺站卸貨 南極考察隊(duì)員開(kāi)啟新任務(wù)

即便是在度夏人員高峰時(shí)期，每天的用水量也就十幾噸，一套海水淡化系統(tǒng)的單日產(chǎn)水量，也足夠支撐考察站的全部用水需求。更重要的是，這套系統(tǒng)不僅高效、可靠，而且自動(dòng)化程度也很高。

“雪龍”號(hào)秦嶺站卸貨 南極考察隊(duì)員開(kāi)啟新任務(wù)

中國(guó)第41次南極考察隊(duì)秦嶺站站長(zhǎng)王哲超：

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