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中國(guó)與東盟經(jīng)貿(mào)合作提質(zhì)升級(jí)(3)

中國(guó)方案積極推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)落地東盟。在柬埔寨的“工業(yè)發(fā)展走廊”,中企參與建設(shè)綠色工業(yè)園區(qū),通過(guò)循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式實(shí)現(xiàn)減排增效;在“魚(yú)米走廊”,生態(tài)農(nóng)業(yè)技術(shù)助力當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)廢棄物資源化利用與種養(yǎng)生態(tài)循環(huán)。通孟戴維表示,中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版升級(jí)議定書(shū)圍繞綠色合作中的規(guī)則差異、市場(chǎng)準(zhǔn)入等問(wèn)題做出專項(xiàng)政策安排,相當(dāng)于為綠色產(chǎn)品和技術(shù)的跨境推廣應(yīng)用“松綁清障”,為柬埔寨與中國(guó)以及其他東盟國(guó)家共同應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型提供制度支撐。

為區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作注入動(dòng)能

《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》實(shí)施4年來(lái),通過(guò)關(guān)稅減免與規(guī)則對(duì)接,促進(jìn)區(qū)域供應(yīng)鏈體系深度融合。中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版的生效將與《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》形成政策疊加效應(yīng),助力雙方從以貨物貿(mào)易為主的“貿(mào)易伙伴”邁向產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈深度互嵌的“命運(yùn)共同體”。

泰國(guó)“一帶一路”經(jīng)濟(jì)與教育發(fā)展研究院院長(zhǎng)唐隆功·吳森提蘭谷認(rèn)為,中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版規(guī)則通過(guò)引入標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、合格評(píng)定等強(qiáng)鏈機(jī)制,能夠有效降低企業(yè)合規(guī)成本,使其更專注于本地化研發(fā)和生產(chǎn),為新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)跨境布局營(yíng)造更穩(wěn)定、可預(yù)期的環(huán)境。

在泰國(guó)羅勇府,長(zhǎng)安汽車海外首個(gè)新能源整車基地正全速運(yùn)轉(zhuǎn)。一期10萬(wàn)輛整車產(chǎn)能已順利達(dá)成,明星車型累計(jì)銷量超一萬(wàn)臺(tái),連續(xù)兩個(gè)月位居泰國(guó)電動(dòng)SUV銷量榜首。從出海建廠到跨國(guó)建“鏈”,長(zhǎng)安汽車已帶動(dòng)9家鏈上中企協(xié)同布局,并與35家泰國(guó)供應(yīng)商展開(kāi)深度合作?!拔覀儗⑿履茉窜囎詈诵牡摹姟到y(tǒng)作為本地化重點(diǎn),目前電池已實(shí)現(xiàn)屬地生產(chǎn)?!遍L(zhǎng)安汽車泰國(guó)羅勇工廠總經(jīng)理蔡洪偉表示,基地正加快向集制造、協(xié)作和能力輸出于一體的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)升級(jí),助力東盟汽車產(chǎn)業(yè)鏈向電動(dòng)化、智能化等高附加值環(huán)節(jié)攀升。

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