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硬核實(shí)力鑄就16連冠!“中國(guó)造”船舶揚(yáng)帆出海

2025年,我國(guó)造船業(yè)再次交出亮眼成績(jī)單:造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大核心指標(biāo)連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一,市場(chǎng)份額均超半數(shù)。與此同時(shí),全球領(lǐng)先LNG運(yùn)輸船“天山”號(hào)順利交付、福建滾裝船出口印尼實(shí)現(xiàn)“開門紅”,標(biāo)志著我國(guó)在高技術(shù)船舶自主研發(fā)與海外市場(chǎng)拓展方面取得雙重突破。

連續(xù)16年世界第一!

2025年我國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)繼續(xù)領(lǐng)跑全球

2月1日,工業(yè)和信息化部發(fā)布我國(guó)造船業(yè)最新數(shù)據(jù)。2025年,我國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)繼續(xù)領(lǐng)跑全球,連續(xù)16年保持世界第一。

最新數(shù)據(jù)顯示,2025年我國(guó)造船完工量5369萬載重噸,同比增長(zhǎng)11.4%,占全球市場(chǎng)總量的56.1%;新接訂單量10782萬載重噸,占全球市場(chǎng)總量的69%;截至12月末,手持訂單量27442萬載重噸,同比增長(zhǎng)31.5%,占全球市場(chǎng)總量的66.8%,手持訂單量再創(chuàng)歷史新高。

不僅三大造船指標(biāo)繼續(xù)全球領(lǐng)跑,2025年,我國(guó)骨干船企國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),分別有6家企業(yè)位居世界造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強(qiáng)。18種主要船型中有16種船型新接訂單量位居世界第一,多型世界級(jí)綠色智能船舶交付,高端轉(zhuǎn)型取得重要突破,行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得了明顯成績(jī)。

自主研發(fā)!

全球領(lǐng)先LNG運(yùn)輸船“天山”號(hào)順利交付

1月30日,由中船集團(tuán)滬東中華自主研發(fā)建造的17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船“天山”輪在邊檢機(jī)關(guān)等口岸單位的保障下,于上海長(zhǎng)興島滬東中華碼頭順利交付。

此次交付的LNG運(yùn)輸新造船“天山”輪由滬東中華建造,采用了全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),單日航行碳排放相比傳統(tǒng)燃油驅(qū)動(dòng)減少10噸以上。船總長(zhǎng)295米、寬45米,甲板面積相當(dāng)于3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。這條船配備了全球領(lǐng)先的液貨圍護(hù)系統(tǒng),能夠在零下163℃的低溫下裝載液化天然氣安全航行。

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