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我國首艘集成式大型壓裂船正式交付

記者3月10日從中國海油天津分公司獲悉,我國首艘自主設(shè)計建造的集成式大型壓裂工程船“海洋石油696”在浙江舟山正式交付,填補了我國海上油氣壓裂增產(chǎn)技術(shù)與工程裝備的空白,對提升我國海洋油氣開發(fā)能力、保障國家能源安全具有重要意義。

“海洋石油696”船長99.8米、型寬22米,船舶尺寸在全球同類型船舶中位居前列。船舶配備全套壓裂設(shè)備,可執(zhí)行高排量、高功率的海上大規(guī)模壓裂作業(yè)?!昂Q笫?96”還擁有強大的連續(xù)作業(yè)能力和物料儲備能力,每分鐘可泵注12立方米砂漿,作業(yè)效率提升近40%。

我國首艘集成式大型壓裂船正式交付

圖為試航中的集成式大型壓裂工程船“海洋石油696”。(受訪單位供圖)

針對海上作業(yè)空間受限的難題,設(shè)計團隊首創(chuàng)“疊層式”立體布局,將壓裂作業(yè)設(shè)備精密集成于四層甲板,在有限船體內(nèi)實現(xiàn)了“小空間、大容量”。為滿足不同海況下的連續(xù)作業(yè)需求,船舶采用了全電力驅(qū)動系統(tǒng),大幅提高動力輸出功率的同時還有效降低碳排放,續(xù)航能力超10000海里。

壓裂,是利用高壓泵組向采油井筒泵注高壓液體,使井底壓力超過地層閾值,從而在井筒和低滲透儲層之間形成集中分布的裂縫,就像為工業(yè)油氣流開辟一條“高速公路”,是高效開發(fā)低滲透油氣資源的關(guān)鍵技術(shù)。我國海上低滲透油氣資源豐富,規(guī)?;б骈_發(fā)潛力巨大。

(責(zé)任編輯:zx0204)

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