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航空工業(yè)成飛研制出混合動(dòng)力氫能源無(wú)人機(jī)

2026-03-26 08:00:51 來(lái)源：新華社 A+A-

新華社成都3月25日電（記者謝佼）記者近日從航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“航空工業(yè)成飛”）獲悉，該公司自主研制的“長(zhǎng)航時(shí)靜音混合動(dòng)力氫能源無(wú)人機(jī)”日前完成首飛，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能——?dú)淠堋囯姟叭芤惑w”混合能源動(dòng)力技術(shù)在低空飛行器上的應(yīng)用。

航空工業(yè)成飛研制出混合動(dòng)力氫能源無(wú)人機(jī)

長(zhǎng)航時(shí)靜音混合動(dòng)力氫能源無(wú)人機(jī)飛行畫(huà)面。新華社發(fā)

據(jù)介紹，該無(wú)人機(jī)兼具超長(zhǎng)航時(shí)、靜音、綠色環(huán)保等能力特點(diǎn)，無(wú)人機(jī)平臺(tái)使用光伏、氫燃料電池、鋰電多種供能形式進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)最佳能源管理控制，續(xù)航能力較單一能源動(dòng)力提升10%以上。

這一新型無(wú)人機(jī)首飛時(shí)，創(chuàng)新性應(yīng)用了智能著陸控制算法，降低起降環(huán)境約束，提升其在森林、山區(qū)等多障礙物環(huán)境下的起降能力。在混合能源系統(tǒng)綜合管理、自主導(dǎo)航架構(gòu)設(shè)計(jì)等前沿技術(shù)加持下，該無(wú)人機(jī)能夠在復(fù)雜環(huán)境下持續(xù)作業(yè)，通過(guò)配備多種模塊化任務(wù)載荷，執(zhí)行巡線巡檢、森林防火、測(cè)繪勘探等任務(wù)。

(責(zé)任編輯：zx0204)

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