焦點(diǎn)1

　　發(fā)車補(bǔ)后幾家歡樂(lè)幾家愁？

目前，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)人員車補(bǔ)已經(jīng)到位。據(jù)了解，各省份的車補(bǔ)基本是跟隨車改進(jìn)度進(jìn)行發(fā)放的。

據(jù)湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)葉青介紹，湖北省分兩個(gè)階段發(fā)放，第一個(gè)階段是省直機(jī)關(guān)，從去年8月開(kāi)始發(fā)，第二個(gè)階段是地級(jí)市及以下，目前地級(jí)市改革方案已獲批，基本是從今年初開(kāi)始改革，車補(bǔ)會(huì)及時(shí)下發(fā)。省直機(jī)關(guān)車補(bǔ)分為四級(jí)，標(biāo)準(zhǔn)是比中央高30%，地級(jí)市的具體標(biāo)準(zhǔn)金額自己定。

這些補(bǔ)助是否夠用？多名基層公務(wù)人員向新京報(bào)記者表示，自己公務(wù)出行不多，車補(bǔ)夠用。此外，由于基層公務(wù)員工資約三四千元，發(fā)車補(bǔ)后每月會(huì)多五六百元，收入會(huì)明顯提高，因此對(duì)車改表示歡迎。

但也有一些公務(wù)人員表示了擔(dān)憂，河北某縣一名科級(jí)干部表示，雖然目前車補(bǔ)還沒(méi)下來(lái)，但以后下發(fā)了可能會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題，比如自己所在的部門出行較多，經(jīng)常下鄉(xiāng)檢查工作，但其他一些部門，如政策研究部門等，出行較少，這樣就會(huì)造成反差，“其他待遇都差不多，但補(bǔ)助有人用得多有人用得少，這樣可能會(huì)讓經(jīng)常外出辦公的人不再愿意出去，甚至?xí)腥松暾?qǐng)調(diào)崗?！贝送猓€表示，這會(huì)不會(huì)讓上級(jí)單位不再愿意下鄉(xiāng)或去下級(jí)單位檢查工作？而是要求下級(jí)去向上級(jí)報(bào)告？他認(rèn)為這些問(wèn)題在車改中都應(yīng)該考慮到。

焦點(diǎn)2

　　車改后公務(wù)出行有哪些新招？

據(jù)葉青介紹，湖北省級(jí)機(jī)關(guān)改革后，大概50人會(huì)留一部車，此外就是執(zhí)法用車。對(duì)于公務(wù)出行來(lái)說(shuō)，葉青表示，磨合期肯定會(huì)存在一些不適應(yīng)，如一些人以前不習(xí)慣自己開(kāi)車，現(xiàn)在自己開(kāi)車出去辦事可能會(huì)遇到找不著地方、停車?yán)щy，耽誤工作，“這些都是暫時(shí)的?！?/p>

此前，中央車改辦負(fù)責(zé)人稱，車改后公務(wù)出行實(shí)現(xiàn)了多種方式的保障，如選擇社會(huì)化車輛租賃服務(wù)機(jī)構(gòu)，為中央和國(guó)家機(jī)關(guān)人員公務(wù)出行提供服務(wù)。但地方的情況會(huì)比較復(fù)雜，如存在路況不好、公共交通不夠發(fā)達(dá)等問(wèn)題，社會(huì)化車輛租賃服務(wù)機(jī)構(gòu)可能發(fā)展不成熟，這些人員的出行該如何保障？

對(duì)此，公車改革方案早在設(shè)計(jì)時(shí)就給出了解決方案，提高出行補(bǔ)助。根據(jù)規(guī)定，地方的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最多可比中央高30%，邊疆少數(shù)民族地區(qū)和其他邊遠(yuǎn)地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)最多可比中央高50%。此外，一些地方也在根據(jù)實(shí)際情況尋找解決辦法。

河北某縣級(jí)機(jī)關(guān)一名公務(wù)員表示，雖然車改還未進(jìn)行，但他們已經(jīng)嘗試和租賃公司合作或集體拼車的方式，來(lái)減少日常出行開(kāi)銷。據(jù)其介紹，每天需要去市里辦事的人很多，他們已經(jīng)和租賃公司簽好協(xié)議，每天固定時(shí)間大家集體乘車去市里，下車后各自去辦事，司機(jī)會(huì)在固定的時(shí)間回來(lái)接，既方便辦事也減少了開(kāi)支。

此外，各地也會(huì)保留一定的公務(wù)用車比例。在《江西省公務(wù)用車制度改革總體方案》中，其中一條就規(guī)定：合理確定保留的一般公務(wù)用車，“各設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）按不超過(guò)本級(jí)現(xiàn)有一般公務(wù)用車總數(shù)10%的比例，保留本地區(qū)的機(jī)要通信、應(yīng)急用車，保留車輛不落到具體部門和單位，設(shè)立公務(wù)用車服務(wù)中心集中管理、統(tǒng)一調(diào)度?！?/p>

　　焦點(diǎn)3

　　公車改革效果是否已經(jīng)顯現(xiàn)？

　　公車改革層層推進(jìn)，改革的效果怎樣？

據(jù)了解，從各部門及各省方案開(kāi)始，就嚴(yán)把關(guān)。據(jù)中央車改辦負(fù)責(zé)人此前介紹，中央車改領(lǐng)導(dǎo)小組審批各部門實(shí)施方案，采取“聯(lián)審聯(lián)核聯(lián)批”，發(fā)現(xiàn)內(nèi)容不符合要求的，由中央車改辦通知上報(bào)部門修改，直至全部符合要求；上報(bào)的信息也非常詳細(xì)，避免冒領(lǐng)誤領(lǐng)公務(wù)用車補(bǔ)貼。