除了入口把好關(guān)以外，中央車改辦負(fù)責(zé)人此前也曾表示，紀(jì)檢監(jiān)察部門加大車改執(zhí)行情況監(jiān)督檢查力度，審計部門加強(qiáng)監(jiān)督，將改革后公務(wù)用車配備和運行維護(hù)費用等納入日常和專項審計監(jiān)督，還將通過加裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)等手段，實現(xiàn)實時動態(tài)監(jiān)管，防止公車私用。

全國人大常委會去年12月底公布的“中央部門預(yù)算執(zhí)行審計查出問題整改情況”顯示，多個部門已通過公車改革整改了此前存在的公務(wù)用車違規(guī)問題，如2014年科技部本級在其他科目中列支的公務(wù)用車運行維護(hù)費是118.03萬元，通過公車改革，2015年公車運行維護(hù)費將大幅減少。

　　公車改革大事記

●2013年11月

《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》公布，提出改革公務(wù)用車實物配給方式，取消一般公務(wù)用車，保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信、應(yīng)急和特種專業(yè)技術(shù)用車及按規(guī)定配備的其他車輛。普通公務(wù)出行由公務(wù)人員自主選擇，實行社會化提供。

●2014年7月

《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》和《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案》下發(fā)。按照新方案，取消一般公務(wù)用車，普通公務(wù)出行社會化，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。同時，中央和國家機(jī)關(guān)本級車改啟動。

●2015年4月

中央車改領(lǐng)導(dǎo)小組會議研究通過了《關(guān)于地方公務(wù)用車制度改革總體方案制定與報送有關(guān)事項的通知》，并批復(fù)廣東、陜西兩省車改總體方案，地方車改工作正式進(jìn)入實施階段。

●2015年9月

中央國家機(jī)關(guān)車改已全面完成，共封存車輛3868輛，并向社會公開拍賣，2000多名司勤人員得到妥善安置；各省區(qū)市已基本完成車改總體方案制定。

●2015年11月

29個省區(qū)市上報車改方案，其中27個省區(qū)市得到批復(fù)。

●2015年12月

除西藏、新疆和新疆建設(shè)兵團(tuán)按計劃放寬進(jìn)度要求以外，29個省區(qū)市車改方案得到批復(fù)；同時，中央企事業(yè)單位車改方案將于近期公布，爭取到2016年底基本完成中央企事業(yè)單位車改工作。

本版采寫、攝影/新京報記者 沙璐

責(zé)任編輯：向昌明 SN123