楊達(dá)卿透露，長(zhǎng)期以來，快遞企業(yè)為了爭(zhēng)攬市場(chǎng)，在激勵(lì)上，都是重收件輕派件，也就是重獎(jiǎng)收件，派件費(fèi)用很低。這種情況下，非城市中心區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)快遞員，因?yàn)槭占?，派件多，就不公平了?/p>

而此前熱傳的“快遞員月入上萬”也被數(shù)據(jù)證偽。4月28日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)對(duì)外發(fā)布的《2017年中國電商物流與快遞從業(yè)人員調(diào)查結(jié)果》顯示，74.6%的電商物流和快遞從業(yè)人員月平均收入在3001元~5000元，14.94%的人在5001元~6000元，5.5%的人在6001元~8000元，月平均收入在8001元以上的占1.44%。

數(shù)據(jù)來源：《2017年中國電商物流與快遞從業(yè)人員調(diào)查結(jié)果》

受收入水平影響，今年春節(jié)后，媒體曾報(bào)道有不少快遞員改行送外賣，收入提升不少。徐建國表示，此前快遞員的流失的確有受到外賣行業(yè)的影響，但隨著外賣市場(chǎng)配送不斷規(guī)范，目前有一部分原先的快遞員開始回歸快遞行業(yè)。

此次派費(fèi)調(diào)整，在楊達(dá)卿看來，一是解決加盟式快遞企業(yè)基層收入狀況；二是應(yīng)對(duì)眾包物流平臺(tái)及外賣即時(shí)物流的一線員工爭(zhēng)奪。派費(fèi)更多是加盟式快遞企業(yè)總公司對(duì)加盟商調(diào)整過去竭澤而漁的生態(tài)，放水養(yǎng)魚，錢由總部出。

澎湃作者佘宗明則評(píng)論稱：“在‘互聯(lián)網(wǎng)+’和新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形勢(shì)下，位處底層的快遞小哥們，不該成為共享服務(wù)價(jià)值鏈延伸紅利的被遺漏者，也不會(huì)永遠(yuǎn)廉價(jià)。”

一線快遞員能獲益多少？

就目前加盟制快遞員的收入構(gòu)成，楊達(dá)卿表示，主要是底薪+計(jì)件提成等，而提成又主要靠收件，每票可以有平均3元左右的提成（一般收件按10%提成），但派件在早期沒有提成，使得派多收少的非城市核心商圈和欠發(fā)達(dá)地區(qū)快遞員的收入失衡。近兩年給予提成1.5元至2元不等，但這種收入增長(zhǎng)低于加盟商在人力、房租等投入成本的增長(zhǎng)，因此導(dǎo)致一線快遞員生存狀態(tài)比較貧瘠。

徐建國表示，快遞員的收入主要是根據(jù)業(yè)績(jī)和服務(wù)進(jìn)行考核的。一位從業(yè)多年的老快遞員表示：