原標(biāo)題：五月PM2.5近五年同期最低

過(guò)去五年，京城的空氣質(zhì)量正在逐漸好轉(zhuǎn)，尤其是今年3、4、5月份的空氣質(zhì)量更是達(dá)到近五年同期最好。發(fā)展軌道交通將促進(jìn)空氣質(zhì)量的改善，未來(lái)本市的軌道交通站點(diǎn)將更加密集，方便市民綠色出行，市民戶外休閑將增加更多綠色空間。日前，在“推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)成就”新聞發(fā)布會(huì)上，市環(huán)保局、市城市管理委員會(huì)、市交通委、市住建委、市水務(wù)局負(fù)責(zé)人分別介紹了本市過(guò)去五年取得的成就，以及未來(lái)發(fā)展的方向。

去年P(guān)M2.5年均濃度73微克/立方米

市環(huán)保局局長(zhǎng)方力介紹，近年來(lái)全市空氣質(zhì)量持續(xù)改善。2013年至2016年，本市空氣中PM2.5年均濃度分別為89.5、85.9、80.6和73微克/立方米，2016年較2012年下降23.7%。其他三項(xiàng)污染物PM10、二氧化硫和二氧化氮也呈持續(xù)改善趨勢(shì)，2016年均濃度較2012年均明顯下降。

具體來(lái)看，去年本市PM2.5年均濃度為73微克/立方米。地表水水質(zhì)穩(wěn)中向好，密云水庫(kù)等主要集中式飲用水源地水質(zhì)持續(xù)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2016年地表水體監(jiān)測(cè)斷面主要污染指標(biāo)高錳酸鹽指數(shù)和氨氮的年均濃度分別為7.37、5.4毫克/升，與2012年相比分別下降4.9%和8.6%。土壤環(huán)境質(zhì)量總體良好，聲環(huán)境質(zhì)量基本穩(wěn)定，輻射環(huán)境質(zhì)量保持正常，生態(tài)環(huán)境狀況指數(shù)繼續(xù)保持在“良”的等級(jí)。

今年截至5月底，全市PM2.5累計(jì)濃度為70微克/立方米（扣除沙塵影響），同比上升7.7%，比2013年同期下降了32%。其中，3、4、5月的PM2.5濃度分別為63、53和46微克/立方米，為近五年同期最低。

新建軌道交通力爭(zhēng)750米一個(gè)車站

市交通委主任周正宇介紹，“十三五”期間，本市的軌道交通發(fā)展還要繼續(xù)加速。他表示，目前公交線路車站的覆蓋率為500米，軌道交通車站覆蓋率為1公里左右，將來(lái)新建軌道的車站覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到750米，也就是說(shuō)比如乘客從公司出來(lái)，向左走或者向右走三四百米就能有軌道交通車站。

周正宇表示，本市將繼續(xù)加強(qiáng)安檢，將實(shí)現(xiàn)所有車站人物同檢，同時(shí)將在所有車站增派安全員。預(yù)計(jì)今年“十一”以前一號(hào)線、二號(hào)線的安全屏幕門陸續(xù)投入使用。

周正宇表示，本市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程從372公里增長(zhǎng)到574公里，城市道路里程從6258公里增長(zhǎng)到6374公里，高速公路里程從912公里增長(zhǎng)到1014公里，公交專用道里程從604公里增長(zhǎng)到845公里。高鐵方面，京張、京沈在施，京霸鐵路開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年通車。城際鐵路方面，京唐、京濱開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2020年通車。