大家有沒(méi)有注意到，最近，越來(lái)越多的世界級(jí)未來(lái)學(xué)家、科技作家頻繁造訪中國(guó)？

和早些年來(lái)華的西方記者、作家不一樣，他們來(lái)華是試圖以中國(guó)為標(biāo)桿，來(lái)定義世界新的未來(lái)。

關(guān)于未來(lái)，他們爭(zhēng)論不休，第三次工業(yè)革命也好，第四次浪潮也罷，大數(shù)據(jù)論，人工智能論，萬(wàn)物互聯(lián)論，或中美并肩，或中德領(lǐng)銜，不一而足，但有一點(diǎn)卻高度一致：中國(guó)正站上浪潮之巔，成為全球新浪潮的引領(lǐng)者。

不僅是未來(lái)學(xué)家。新加坡總理李顯龍?jiān)谧罱粋€(gè)月接連盛贊中國(guó)高鐵和移動(dòng)支付，還謙虛地稱(chēng)新加坡已經(jīng)成了“鄉(xiāng)巴佬”；英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》、美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》連續(xù)拋出“硅谷開(kāi)始山寨中國(guó)”等評(píng)論……

倒是中國(guó)人自己不以為然。前段時(shí)間，20國(guó)青年票選中國(guó)新“四大發(fā)明”，還被人吐槽老外“大驚小怪”，因?yàn)楸贿x上的高鐵、支付寶、共享單車(chē)、網(wǎng)購(gòu)，早已是中國(guó)人的生活日常。

對(duì)于東西方眼下戲劇性的認(rèn)知反轉(zhuǎn)，硅谷創(chuàng)投教父、《從0到1》作者彼得·蒂爾感慨中國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅猛增長(zhǎng)，“現(xiàn)在其他國(guó)家都害怕中國(guó)將要統(tǒng)治整個(gè)世界，而中國(guó)是唯一一個(gè)認(rèn)為自己不會(huì)統(tǒng)治世界的國(guó)家”。

為何會(huì)這樣戲劇性反轉(zhuǎn)？

現(xiàn)在的中國(guó)，就像時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”，一直坐在車(chē)上的乘客感受不到速度的驚人，只有那些坐在普通客車(chē)上的乘客，才能體會(huì)到“復(fù)興號(hào)”從身邊呼嘯而過(guò)帶來(lái)的——中國(guó)浪潮。

為什么是中國(guó)？

這是個(gè)好問(wèn)題。

硅谷投資人、科技暢銷(xiāo)書(shū)作者吳軍近日接受FT中文網(wǎng)采訪時(shí)也說(shuō)，過(guò)去幾百年，中國(guó)接連錯(cuò)過(guò)幾次科技革命，現(xiàn)在終于把過(guò)去落下的課程補(bǔ)上。

一個(gè)重要原因是，中國(guó)眼下商業(yè)創(chuàng)新和科技創(chuàng)新的場(chǎng)景實(shí)在是太豐富了。而場(chǎng)景和技術(shù)一直都是人類(lèi)科技史的兩個(gè)輪子，相互激發(fā)，彼此成就。

美國(guó)的路徑是技術(shù)驅(qū)動(dòng)新的商業(yè)場(chǎng)景，中國(guó)的路徑則是以商業(yè)場(chǎng)景的發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)新倒逼技術(shù)的進(jìn)步。這樣的例子很多。比如，美國(guó)先有了搜索技術(shù)，才誕生谷歌這樣的美國(guó)傳奇；而中國(guó)先出了阿里巴巴的電商和支付寶，然后短短十余年間催生引領(lǐng)世界的云計(jì)算、移動(dòng)支付和生物識(shí)別技術(shù)，成為中國(guó)浪潮的縮影。

此前幾次科技革命，最好的場(chǎng)景和技術(shù)都集中在一個(gè)國(guó)家。而這次，兩個(gè)“輪子”分道揚(yáng)鑣。這也是為什么奈斯比特堅(jiān)信，人類(lèi)這波新浪潮，將由美國(guó)和中國(guó)并肩引領(lǐng)。

此外，西方未來(lái)學(xué)家們之所以不約而同的提出全球正在或即將經(jīng)歷一場(chǎng)“中國(guó)浪潮”，還因?yàn)檠巯略谥袊?guó)發(fā)生的變化，和此前幾次科技革命有許多相似之處。

首先是人才的集聚。

當(dāng)下，技術(shù)精英正大規(guī)模涌回中國(guó)。2014年，中國(guó)回國(guó)留學(xué)生人數(shù)首超出國(guó)人數(shù)；2015年，回國(guó)人員占出國(guó)總?cè)藬?shù)的77％，而15年前，這個(gè)比例只有23%。此外，奈斯比特在一次采訪中還提到，和信息革命時(shí)代的美國(guó)一樣，中國(guó)開(kāi)始密集出現(xiàn)像馬云、任正非這樣的世界級(jí)明星企業(yè)家，“讓世界開(kāi)始意識(shí)到中國(guó)品牌的存在”。

　　其次是技術(shù)的突破。

很多中國(guó)人可能還不知道，中國(guó)在多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)已經(jīng)趕超美國(guó)，走在世界前列——

中國(guó)高鐵運(yùn)行5年，客流量就超過(guò)34歲的法國(guó)高鐵，而建設(shè)成本僅是德國(guó)、日本等海外的1/3-1/2，領(lǐng)先世界；

中國(guó)航天與美國(guó)并肩，中國(guó)“天宮”將成未來(lái)唯一運(yùn)行的太空空間站，領(lǐng)先世界；