中新網(wǎng)9月29日電(齊君) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月27日，美國(guó)航空航天局(NASA)和俄羅斯聯(lián)邦航天機(jī)構(gòu)簽署了一份聯(lián)合聲明：將合作建造首個(gè)月球軌道空間站，名為“深空之門”(Deep Space Gateway)，以作為深度探索太陽(yáng)系并將人類送上火星的月面基地。

　　國(guó)際空間站宇航員拍攝的颶風(fēng)

國(guó)際空間站“升級(jí)版”

顧名思義，“深空之門”將作為探索月球表面及宇宙深處的一個(gè)門戶。具體來說，就是美俄將聯(lián)合建造一個(gè)大型居住艙，可供開展長(zhǎng)期的載人飛行任務(wù)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)，其發(fā)射需使用美國(guó)太空發(fā)射系統(tǒng)(Space Launch System)的超重型運(yùn)載火箭和獵戶座飛船(Orion spacecraft)。

與國(guó)際空間站相比，月球空間站是運(yùn)行在月球軌道，而非地球軌道。同時(shí)，月球空間站也將使用更先進(jìn)的技術(shù)，比如使用電推進(jìn)技術(shù)，并可在月球附近軌道之間轉(zhuǎn)移等。

事實(shí)上，多年來國(guó)際空間站的運(yùn)行也為月球空間站的建設(shè)提供了寶貴的借鑒經(jīng)驗(yàn)。

　　資料圖：火星隕石坑。圖片來源：NASA官網(wǎng)

深空探索“時(shí)間表”

按照規(guī)劃，此次太空探索之旅前期分為兩部分：“深空之門”和“深空飛船”。

一方面，美俄將從現(xiàn)在到2026年左右研發(fā)并建造“深空之門”空間站；另一方面，從2020年左右至2030年左右，將建成“深空飛船”，并在月球軌道進(jìn)行為期一年的火星模擬飛行。

至此，月球軌道空間站作為一個(gè)中轉(zhuǎn)和補(bǔ)給站建造完成，并將主要用來測(cè)試和完善用于深空探索的航天器——深空飛船。

但是，由于月球軌道的輻射水平比國(guó)際空間站要高得多，因此接下來可能將實(shí)現(xiàn)載人登陸月球，并開始在月球建設(shè)基地。同時(shí)，如一切順利，可能會(huì)在2033年開始進(jìn)行前往火星系統(tǒng)和火星表面的載人長(zhǎng)途飛行，并繼續(xù)對(duì)太陽(yáng)系進(jìn)行前所未有的更深層探索。