為了回饋社會(huì)各界的支持，在被各種原因影響了三個(gè)月的情況下，整個(gè)團(tuán)隊(duì)咬緊牙關(guān)，原計(jì)劃那一年安裝九節(jié)，實(shí)際完成了十節(jié)沉管的安裝。

如果外海沉管有挑戰(zhàn)，那么最終一節(jié)的接頭合龍就是這個(gè)挑戰(zhàn)最困難的部分，一百多年來也沒有找到特別好的方法，最后還是中國(guó)工程師經(jīng)過4年的研究和攻關(guān)找到了辦法。

2017年5月2日早晨日出時(shí)分，最后一節(jié)沉管的安裝開始了，按照傳統(tǒng)的方法，完成這項(xiàng)安裝至少需要8到10個(gè)月，但在新方法的指導(dǎo)下，我們實(shí)現(xiàn)貫通，僅用一天！這是7年建設(shè)中，最令林鳴感到高興的事情。

功夫不負(fù)苦心人，2017年7月7日，港珠澳大橋主體工程全線貫通，這一刻，每一個(gè)建設(shè)者的堅(jiān)守，每一次與家人的分離，每一次團(tuán)隊(duì)的合作，都已經(jīng)凝固成了豐碑。