央廣網廣州10月24日消息（記者郭翔宇 通訊員 粵交集宣）10月24日，廣東省交通集團發(fā)布消息，汕湛高速公路云浮至湛江段吳川支線，在吳川市塘綴鎮(zhèn)破土動工。

吳川支線2019年建成通車

云湛高速吳川支線是廣東省2017年重點建設項目，由集團所屬廣東省南粵交通投資建設有限公司承建。項目起于湛江市坡頭區(qū)龍頭鎮(zhèn)，經吳川市塘綴鎮(zhèn)、樟鋪鎮(zhèn)，終于長岐鎮(zhèn)，是湛江市、吳川市、湛江國際機場、茂湛高鐵塘綴站之間公路交通轉換與聯(lián)系的快速通道。

吳川支線全長26.774公里，雙向四車道，設計時速120公里，總投資約29.39億元。項目計劃2019年年底建成通車。

吳川支線建成后，對加強湛江與吳川交通聯(lián)系、構建區(qū)域綜合交通運輸體系、改善湛江投資環(huán)境、加快湛江經濟發(fā)展具有重要意義。

　　云湛一期今年底建成通車

云浮至湛江段一期工程為廣東省高速公路規(guī)劃網“第二橫”汕（頭）湛（江）高速云浮至湛江段及支線工程的重要組成，項目具有沈海高速公路復線功能，由主線、博賀疏港支線及蘭海高速聯(lián)絡線三部分組成。

主線起于陽江市陽春縣（接羅陽高速公路），向西南經電白、高州、茂南、化州、坡頭，終于吳川黃坡鎮(zhèn)（接海灣大橋引橋公路）；博賀疏港支線起于電白黃嶺鎮(zhèn)（與項目主線相交），終于電白馬踏鎮(zhèn)（與新港大道相交）；蘭海高速聯(lián)絡線起于化州市石灣鎮(zhèn)（與該項目主線相交），終于廉江市安鋪鎮(zhèn)（接蘭海高速及環(huán)雷州半島一級公路）。

云湛一期預計今年年底建成通車，通車里程合計約269.4公里。目前，控制性工程茂湛鐵路跨線橋已完成轉體，標志著云湛一期預定的施工關鍵路線的重要節(jié)點全部完成，向通車邁進堅實一步。

　　春運粵西方向交通擁堵將緩解

過去，粵西方向只有廣湛線一條高速公路，包括廣佛、佛開、開陽、陽茂、茂湛等路段，沿線這些路段車流量已經飽和或接近飽和，節(jié)假日出行交通狀況不容樂觀。一旦發(fā)生事故，更容易造成交通擁堵，給群眾出行帶來不便。

隨著年底云湛一期的建成通車，將會緩解粵西方向的交通擁堵狀況。由于云湛一期基本與廣湛線平行，車主可以選擇早已建成通車的江羅高速、羅陽高速，接云湛一期高速往返出行。

另據(jù)廣東省交通集團透露，為進一步改善行車條件，服務群眾出行，該集團正在全力加快推進廣湛線高速公路的改擴建施工。目前除了已完工的廣佛高速、佛開高速謝邊至三堡段之外，佛開高速三堡至水口段已于今年5月全面開工。10月19日、20日，開陽高速公路改擴建項目恩平段和開平段，相繼簽訂了征地拆遷合同，這也意味著該擴建項目進入了具體實施階段。開陽高速將由原雙向4車道擴建為雙向8車道，計劃工期4年。