國內(nèi)首個(gè)氫能周

佛山本地化首列氫能源現(xiàn)代有軌電車下線

在開幕式上，分別舉行了中國氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立儀式；加氫加油合建站正式開建、氫能源現(xiàn)代有軌電車下線，以及佛山、南海和佛山（云?。┊a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園區(qū)等一批氫能項(xiàng)目簽約。

其中，加氫加油合建站項(xiàng)目是中石化廣東石油分公司、中石油廣東分公司與佛山市、云浮市合作建設(shè)的。這種利用現(xiàn)有加油站改造為加氫加油合建站的建設(shè)模式在全國屬于首創(chuàng)，可以有效、快速解決加氫站的規(guī)劃布局和建設(shè)問題。在此之前，南海已經(jīng)建成國內(nèi)首座商業(yè)化運(yùn)營的加氫站。

而佛山本地化首列氫能源現(xiàn)代有軌電車同時(shí)下線，并將于2019年率先在高明投入使用。這輛車采用氫燃料電池作為動(dòng)力源，車輛最高時(shí)速70公里，單次加氫可運(yùn)行150-200公里，真正實(shí)現(xiàn)了有軌電車的無接觸網(wǎng)長距離運(yùn)行。

國家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)保司副司長郭啟民認(rèn)為，佛山把培育發(fā)展氫能和燃料電池技術(shù)提高到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的高度，探索了一些行之有效的經(jīng)驗(yàn)和做法，建議今后繼續(xù)加強(qiáng)氫能利用基礎(chǔ)性研究，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)突破和關(guān)鍵部件自主創(chuàng)新。

作為佛山氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先鋒，南海區(qū)全力建設(shè)全球創(chuàng)客新都市建設(shè)，發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、培育新產(chǎn)業(yè)、轉(zhuǎn)換新動(dòng)能，大力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并出臺(tái)了《佛山市南海區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》，發(fā)布了全省首個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策，在丹灶規(guī)劃了面積8200畝的基地、承接新能源汽車和氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等。

佛山市委常委、南海區(qū)委書記黃志豪表示，發(fā)展氫能、綠色發(fā)展是新時(shí)代的新機(jī)遇，南海將繼續(xù)加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快打造創(chuàng)新集聚區(qū)，推動(dòng)全球資本、技術(shù)、人才在佛山的集聚，在南海的集聚。