《新聞1+1》2017年1月30日完成臺(tái)本

——兩岸春節(jié)航班，為什么被“卡”？

節(jié)目導(dǎo)視：

解說:

幾萬臺(tái)胞要回家過年,臺(tái)灣當(dāng)局卻拒批176個(gè)兩岸春節(jié)加班航班.

上海臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長 李政宏:

他干脆跟我們講,叫我們游泳回去好了.

解說:

東航、廈航、中航協(xié)今天相繼發(fā)布聲明,對(duì)臺(tái)當(dāng)局這一行為予以譴責(zé)。

國臺(tái)辦新聞發(fā)言人 馬曉光：

北上航線及銜接線開通以來，不存在影響臺(tái)灣飛行安全問題。

解說：

綁架臺(tái)胞利益，故意轉(zhuǎn)移矛盾，嫁禍大陸航線。《新聞1+1》今日關(guān)注：兩岸春節(jié)航班，為什么被“卡”？

主持人 白巖松：

您好觀眾朋友，歡迎收看正在直播的《新聞1+1》。

昨天是1月2號(hào)，那對(duì)于海峽兩岸的交流歷史來說，這一天其實(shí)是非常非常特別，首先它是歌手鄧麗君誕辰65周年這樣的一個(gè)日子，兩岸還未通的時(shí)候，其實(shí)歌聲就已經(jīng)通了，現(xiàn)在鄧麗君的歌基本上成了中國人的一種鄉(xiāng)愁；

那同樣是1月29號(hào)，在13年前，在2003年完成了這樣一個(gè)包機(jī)之后，就是直飛之后海峽兩岸，2005年完成了一個(gè)重大突破，因?yàn)槭请p向?qū)︼w，當(dāng)時(shí)所有人都覺得這是海峽兩岸先前邁進(jìn)的重要的一步，極其重要，但是同樣是1月29號(hào)，同樣是這個(gè)大家記憶的一個(gè)日子，在海峽兩岸的交流來說，昨天可算不上好日子。

臺(tái)灣行政當(dāng)局否決了夏航和東航176個(gè)春節(jié)加班的航班，他就意味著相當(dāng)多的臺(tái)胞想要回家過年的這個(gè)歷程一下變的極其不順暢了。先來聽一段聲音。

北京臺(tái)商 Jason：

我們不可能說過年不回家。因?yàn)榧胰硕歼€在臺(tái)灣 。

臺(tái)胞 鄭博宇：

我真的不知道該怎么說，我看到真的覺得傻眼，這個(gè)對(duì)我們來講真的非常不公平。而且現(xiàn)在人這么多，那些票已經(jīng)開賣了。