平時幾千元的機票“膨脹”成萬元天價，這筆賬該怎么算？一位在線旅游平臺機票業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人道出了其中的“玄機”，原來，在預(yù)定高峰期，航空公司會放出經(jīng)濟艙全價票、頭等艙或商務(wù)艙，后者會將票價拉高。以三亞飛北京航班為例，春節(jié)返程高峰時這段航線的平均機票價格（當(dāng)日線上所有航班所有可售倉位報價）達(dá)8814.33元，就是2530元的全價經(jīng)濟艙和1萬余元頭等艙商務(wù)艙票價的平均數(shù)。全價經(jīng)濟艙一搶而空，寥寥十余個左右頭等艙或商務(wù)艙的超萬元“天價票”就浮出了水面。

昨天下午，記者致電海航客服，回復(fù)表示，目前價格破萬元的機票大多為商務(wù)艙的全價票，隨著短時間內(nèi)需求激增，讓本就處于浮動狀態(tài)的機票折扣幾乎沒有了。截至目前，3月1日晚21點10分有從三亞飛北京的經(jīng)濟艙機票，全價為2390元。

“淡季票價低，旺季票價高這是不變的市場定律。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷擴展，在客座率不高的情況下，航空公司上調(diào)票價并無意義?！鄙鲜雒窈綐I(yè)內(nèi)人士坦言。

不過，業(yè)內(nèi)人士也提醒，在民航運價放開的大趨勢下，如何約束旺季機票價漲幅，將成為今后規(guī)范市場發(fā)展的重要內(nèi)容。（記者 范曉 潘福達(dá)）