（原標(biāo)題：評(píng)論|網(wǎng)約車市場“價(jià)格戰(zhàn)”重出江湖，未必全是壞事?。?/p>

近期，網(wǎng)約車市場風(fēng)云再起，美團(tuán)、高德、攜程等公司紛紛進(jìn)入。高補(bǔ)貼、價(jià)格戰(zhàn)重回視野，消費(fèi)者得到大額補(bǔ)貼券的同時(shí)，一些行業(yè)亂象也隨之而來，如惡意刷單、不符合資質(zhì)的汽車進(jìn)入市場、服務(wù)質(zhì)量下降等。

△資料圖/視覺中國

曾經(jīng)，網(wǎng)約車市場三分天下，滴滴、快滴和優(yōu)步互相競爭大打價(jià)格戰(zhàn)。如今，出行市場重燃“戰(zhàn)事”，多方競爭叫板之下，誰將成為最大的受益者？

央視評(píng)論

“競爭”重出江湖市場才更有活力

我們頭腦中想象力躍進(jìn)的速度，有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上市場迅疾變化的速度。自從網(wǎng)約車以新生事物的面目出現(xiàn)以來，網(wǎng)約車市場從刀光劍影、三足鼎立，到近兩年滴滴出行的一家獨(dú)大，再到近期市場硝煙再起，一個(gè)輪回?fù)羲榱私^大多數(shù)預(yù)言家的眼鏡。

競爭歸來，亂象叢生的局面會(huì)否再度出現(xiàn)？各方博弈，會(huì)讓出行服務(wù)市場變得更好嗎？

改革創(chuàng)新良性合法競爭是推動(dòng)市場進(jìn)步的動(dòng)力

在市場經(jīng)濟(jì)體系下，良性合法的競爭是推動(dòng)市場不斷進(jìn)步的動(dòng)力之源。唯有競爭，才會(huì)讓企業(yè)專注于創(chuàng)新，不斷提升服務(wù)或產(chǎn)品的質(zhì)量。反之，假若競爭“淡出江湖”，市場占據(jù)者則會(huì)漸漸滋生懈怠，不知不覺間陷入遲滯的泥潭。

△資料圖/視覺中國